“以往10年以上的车基本无人问津，‘新规’无疑拉动了其销量，其价值面临重估。”做二手车销售的邓先生说，市好的小轿车报废回收民在选择二手车时，车龄是小轿车报废回收地址衡量整车价值的重要标准。一般情况下，车龄10年左右的价格较低，1年至3年之间的车售价相对较高，卖得好。 “对于那些质量好、价格贵的名车来说，无报废年限也是个好消息。”邓先生说，曾经有一家企业花200万元买了辆林肯轿车，平时主要用于接待贵宾，使用频率很低，保养也很好，后来快到15年报废期时，仅以3万元价格转卖给了二手车商。“如果没有使用年限，像这样的好车，肯定不止卖这个价格，甚至不用报废！” 车主：对“新规”反应不一 5月2日上午，路机动车尾气检测线门前，排队等候的车主们正在热议“私家车取消报废年限”。

办理时限自受理好的小轿车报废回收之日起一个工作日内办结。四、收费机动车行驶证收取工本费15元/本，机动车登记证书收取1小轿车报废回收地址0元/证。五、收费依据（一）《中华人民共和国道路交通安全法》第八十一条；（二）《国家发展改革委、财政部关于加强和规范机动车牌证工本费等收费标准管理有关问题的通知》（发改价格[2004]2831号文件）；（三）《重庆市发展和改革委员会关于转发<国家发改委、财政部关于加强和规范机动车牌收费标准管理有关问题的通知>》（京发改[2004]2955号）。

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“实际上，虽然有好的小轿车报废回收无年限要求，但只要尾气排放达不到标准、车检过不了还会被强制报废。”李刚对“新规”并没有盲目乐观。同时，对于60万公里的上限，李刚表示数字的界定将成为一个难题。他认为，目前二手车小轿车报废回收地址行业里，许多车辆里程表并不是那么准确，也就是说，在进行二手车交易前后，可以通过一定渠道更改里程数。“如果更改里程数，或更换了里程表，这个规定就没多大意义了。” 记者在“新规”看到，如果出现这几种情况，车辆就要报废：经修理和调整，仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整，或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后，机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

需要申请报废;因交通肇事、着火小轿车报废回收地址烧毁等原因，使车辆严重损坏，已无法正常使用，并且没有修复价值的，经有关部好的小轿车报废回收门出具证明、检查车辆之后，可以直接办理报废批准手续;车辆在外地无法运回的，由车管所委托当地公安局车管所检验，并出具当地报废汽车回收公司的回收或有关证明，可直接办理报废手续。车辆报废处理经检验确认车辆与号牌、证、档案无误，达到报废条件的，将车辆送到指定地点，将发动机、驾驶室等部位做报废处理后，由监督报废处理的民警签章，然后送到国家认证的报废汽车回收公司进行解体处理，开具技术鉴定审批表，收回报废汽车牌、证，经核查，注销车辆档案，开具《汽车报废通知书》交付车主。