所以，看完这篇文章，老司机赶紧去看看自摩托车报废回收地址己的车还安全不？第一类，行驶里程超60万公里的车辆以前我们汽车报好的摩托车报废回收废是根据使用年限，私家车一般都是15年，而汽车报废新规出来后，一辆车行驶超过60万公里，都必须强制报废，估计很多人对15年和60万公里没啥概念，搞不清楚到底哪个更多？小编给你算算，如果你在城市，除开专门跑运输的，我们一般的上班族一年跑不过2万公里，60万公里就是要跑30年，而对比以前的15年，跑完多30万公里，所以新政策算是宽松了很多。第二类，未通过年检或没有按时年检的车辆机动车强制报废标准规定，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，必须强制报废。这就涉及到车检的相关事宜，我们知道新车第一次现场年检时6年，其间每两年去拿一次合格证，第七年每年都要去年检，15年以后半年去一次，根据规定，如果你从第七年开始，到第九年，都没有去或者年检不合格，就会被强制报废，大家要注意。

目前，车辆好的摩托车报废回收报废后，号牌号码由车辆管理所收回，机动车所有人购买新车后，需要另外选择新的号牌号码。但实践中，有的车摩托车报废回收地址辆所有人由于个人喜好、使用方便等原因，希望继续使用原来的号牌号码。为了满足这些群众的需求，公安部交管局规定，原机动车报废6个月内，机动车所有人购买新车办理注册登记时，可以申请继续使用原号牌号码，也可以重新选择新的号牌号码。同时，原车主或单位所有人超过6个月未提出继续使用号牌号码申请的，车辆管理所收回此机动车号牌并重新启用，供群众公开选龋为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号牌号码，规定申请继续使用报废机动车号牌号码的，机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。

第三部、定期更换机油发动机是汽摩托车报废回收地址车的“心脏”，心脏机能一旦下降，身体的部分机能也都会随之下降。所以日常好的摩托车报废回收保养时一定要注意使用的机油，机油用好了“心脏”才会跳的更活跃，其次就是清除积碳，积碳多了容易出现“心肌梗塞”，所以定时对积碳进行清理也是相当必须的。这3类必须强制报废，你的车安全吗？今天这个话题肯定是和老司机老车息息相关的，新车咱们就可以略过了，因为咱们今天讨论的话题是汽车报废政策，老车才会面临的问题，可以肯定一点的是，不管你的车辆保养的多好，到了该报废的时候跑不了。今天给大家说的是2019年汽车报废的新政策，下面说到的3类车必须强制报废，老车主可能会心里难受，但是规定就是规定，政策就是政策。

“‘新规’大好处就是，车好的摩托车报废回收辆如果保养得好，用多久都可以。”李刚说，总的来说，对市民还是有好处的。汽车拆解公示-第一次1、建设摩托车报废回收地址项目概况（1）项目名称：报废汽车回收拆解项目（2）建设地点：重庆市江北区（3）建设性质：新建（4）建设单位：重庆三北报废汽车回收有限责任公司（5）建设内容及规模：项目租用重庆市江北区郭家沱已建厂房，场地占地面积11647.8㎡，总建筑面积6787㎡，建设未拆解的报废汽车储存区、拆解车间、产品储存区、固体废物存放区及办公区等。建成后预计处理规模为15000辆/a，其中轿车6000辆/a，货车及客车5000辆/a，摩托车4000辆/a。为了更好地执行国家环境保护的方针政策，保护公众的利益，特对该项目征询公众意见和建议，接受社会公众的监督。