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回收厂:私家车报废多因车祸 报废车辆去车辆报废回收价格向何处?它们是如何被处理的?5月2日下午,记者来到青岛市金属回收加好的车辆报废回收工厂探访,市车管所监管民警正在现场监督拆解报废车。 在厂区,记者看到大批堆积的报废车辆,有大货、大客,还有一些微面、捷达。该厂有关负责人介绍,前来报废的私家车辆多是捷达、桑塔纳、富康“老三样”,它们普遍使用了10年以上。 “我们这里报废的私家车很少,主要是营运车辆。”该负责人说,私家车多是因发生严重的交通事故无法修复不得不报废,有些则是单位车辆,需正规的报废手续。 “实行新的强制报废标准,私家车主动来报废的肯定会更少。”该负责人表示,目前私家车主动报废的少,原因一是不少车主对车辆报废残值费(给车主的回收费)不满意,认为太少;二是2006年后,私家车才开始大量增长,车辆报废高峰远未来到。

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