记者走访了中国物资再生活会，据介绍：报废车辆拥有单位或个人到当地公安交通管理部门办理注销登记，领取正规机动车报废回收和填写《机动车停驶、复驾/注销登记申请表》，统称《机动车报废证明》。如更新汽车，还要填写《更新机动车报废回收地址机动车技术鉴定表》(四联单)，经报废汽车拥有者上级主管部门同意盖章或个人签字后，便可将报废车交售给国家指定的报废汽车回收企业；其次，报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废车，并向报废车拥有单位或个人开具《报废汽车回收证明》(五联单)，报废汽车拥有单位或个人将《报废汽车回收证明》交回到先前办理注销登记的机动车管理部门，同时交回汽车牌照，注销养路费。在许多地方，当您的汽车需要报废的时候，只要往当地的有报废汽车经营权的公司打个电话，报废汽车回收公司便可为你办理好一切手续。

车市：“老龄车”价值面临重估 私家车无使用年限限制，对不少上了“年纪”的车辆来说，可以在二手车市场继续发正规机动车报废回收挥“余热”。记者走访发机动车报废回收地址现，以前多数二手车经销商表示车龄长的难卖，基本上没有市场。但“新规”的酝酿实施，带来二手车交易量不断上升。 5月2日，记者在交运二手车交易市场看到，几名顾客围在一辆黑色桑塔纳2000前咨询。销售人员介绍，这辆车是1998年的，到今年刚好15年，“这车很皮实，适合新手练习，虽然年数长了点，但车辆性能还不错，现在只卖21000元。” 一名顾客反问：“15年，不是要报废了吗？”话音未落，销售人员接上了话茬：“5月1日起实施新规定，私家车不用进行强制报废了”。

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