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2021-10-31
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办理时限自受理正规越野车报废之日起一个工作日内办结。四、收费机动车行驶证收取工本费15元/本,机动车登记证书收取1越野车报废地址0元/证。五、收费依据(一)《中华人民共和国道路交通安全法》第八十一条;(二)《国家发展改革委、财政部关于加强和规范机动车牌证工本费等收费标准管理有关问题的通知》(发改价格[2004]2831号文件);(三)《重庆市发展和改革委员会关于转发<国家发改委、财政部关于加强和规范机动车牌收费标准管理有关问题的通知>》(京发改[2004]2955号)。

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第三类,超出国家正规越野车报废排放标准限制的车辆这就涉及到大家关心的尾气排放标准,目前我们用的标准是国六的,根据机越野车报废地址动车强制报废标准的规定,如果车辆经修理和调整或者采用控制技术,向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准,应当强制报废。其实这个规定涉及的更多是国二国三的车辆,毕竟是多年的老车,发动机积碳肯定很多,功能也相对老化,虽然三元催化器可以更换,但是对于发动机整体排放效果不大,很难通过年检。说到尾气年检,我们不得不说说应对尾气年检的办法,想要通过,毫无疑问的两个地方需要清理,第一个是发动机积碳,第二个就是三元催化器过滤网。

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为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,切实加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车丰都正规等违法行为,商正规越野车报废务部等六部门决定在全国集中开展报废汽车专项整治工作。通知明确了专项整治的四大内容:一是全面整顿报废汽车回收拆解企业;二是大力整治报废汽车回收拆解市场;三是严厉打击报废和拼装车辆上路行驶行为;四是建立报废汽车管理长效机制。谁在为汽车报废的渠道畅通制造障碍今年5月1日起开始施行《机动车强制报废标准》,这个标准规定:小、微型非营运载客汽车,大型非营运轿车取消使用年限限制,大行驶里程为60万公里。另外,微型货车的使用年限由原来的8年延长至12年,中型营运客车由8年延长至10年,19座及以下大型客车由8年延长至12年等。

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“目前,市民上下班的代步车每年行越野车报废地址驶2万公里就算多的了,要达到60万公里的上限,至少要开30年。如果真能开越野车报废地址上这个年数,绝对算得上老爷车了。”有六年驾龄的车主王明说,“私家车取消报废年限”非常合理,“我的车开了9年才跑了10万公里,外观保护得很好,发动机性能也是好好的。如果按照以往规定,到了年限就强制报废,那岂不是太可惜?” 一旁的刘先生接过了话题,颇有同感:“我的这辆捷达车开了10年整,按照以前的规定,再有5年就要报废,但它才跑了21万公里。根据我的驾驶经验和车况实际,这辆车还能再开十多年。私家车取消报废年限,对我来说,就是大大节约使用成本。”

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