经过一定年限的使用，汽车会出现各种问题，甚至不能继续行驶，达到汽车的使用寿命，行驶60万公里。在这种情况下如何处理手中的“怪物”?不允许随意出售，即使是以废金属价格卖给收费站。归根结底，手头没有多少钱，而且还涉嫌违反规定。遵守交通规则，看看如何处理报废汽车。接下来，让我们看看汽车报废后的处理方法。

　　中国汽车报废标准

　　过去，我国国内普通汽车的报废年限是有限制的。在一定年限内，退休必须是强制性的。这条规则非常不合理，甚至有点脑死亡。后来，在2003年，实行了新的汽车报废管理办法，取消了机动车强制报废的年限。根据新规定，在国产汽车行驶60万公里后，国家引导退休，并且不采取强制性措施(更人道)。基于每年20，000公里，普通家用汽车可以行驶30年，但是很少有人能达到这个数字。目前，大多数人在大约5年内更换汽车是正常的。因此，能开车去报废的司机肯定是司机中的斗士。

　　此外，受损的事故车辆在一定条件下可能会成为报废车辆。这种车不能再在路上修理、更换零件等操作，一旦被交警发现将受到处罚。因此，车主必须按照规定办理报废手续。

　　报废程序可以通过两种方式进行，一种是主动的，另一种是辅助的。对于那些已经到了生命的尽头，并且丢失了零件，不能去原厂更换的人，他们需要报废它们申请，这可以给他们已经和他们在一起多年的“朋友”一个好的家，而不是每天都要在无约束的路上偷偷摸摸。接到通知后，你可以去相应的地方办理手续，这样你可以得到一些补贴。肯定会有保险公司参与事故的处理，包括报废车辆的处理。保险公司可以代表他们处理事故。没有必要担心程序。保险公司将在申请后通知车主签署授权书。除了收到保险金，车主没有必要在这方面花太多时间。当然，保险公司将按照法律规定的程序运作。即使过程中有缺陷，也与车主无关。毕竟，委托书是有的。

　　如果不按规定处理，有什么隐患?人们购买带有“身份证”的汽车，每辆汽车都有一个特定的标签，这在以后的加工过程中是无法消除的。一旦出售的非法汽车被发现是非法的和犯罪的，警察首先需要寻找的是汽车的主人，因为报废的汽车不能转让，而主人仍然在原车上车主。一时的贪财可能会给自己带来灾难，甚至导致不可避免的交通事故。因此，在车辆过户过程中，必须完成过户手续，只有那些没有名下汽车的人才能成功购买下一辆汽车。为了个人安全，不要故意出售报废车辆。汽车的价值在使用过程中被慢慢消耗。十多年后，汽车的价值几乎降到了零，所以没有必要为报废造成的损失感到遗憾。

　　作为20世纪重要的发明，汽车已经被普通家庭使用。一些家庭甚至有不止一辆车。由此产生的环境问题变得越来越严重。其中，报废汽车的回收是一个大问题。基本上，各国政府都制定了报废汽车回收的专门立法，以加强对报废汽车的管理。尽管中国汽车工业近年来取得了长足的进步和发展，但与发达国家相比，报废汽车的回收利用仍存在很大差距。

　　如何应对中国汽车报废

　　目前，我国对报废汽车的处理仍然比较广泛。汽车报废后，将会有专门的回收工厂来回收它们。国家将给予工厂一定数量的补贴。报废汽车回收工厂将拆除报废汽车。值得注意的是，汽车的发动机、变速箱、后桥和转向器等重要零件必须销毁。然而，在一些高端汽车零部件被再次拆卸后，一些非法商贩仍会私下秘密出售这些零部件。

　　汽车其他部分的零件基本上被废品回收工厂拆解，作为废铁出售。这辆车的结构相对复杂。因此，报废汽车的拆卸不能准确拆卸。各种铁、塑料和玻璃镇流器混合在一起。它们只能被压成正方形以节省空间。回收率不高。

　　如何处理国外报废汽车

　　外国人显然需要在报废汽车的处理方面更有经验。一方面，人们有强烈的环保意识，另一方面，法治相对健全。由于技术上的差距，我们的处理方法似乎从太原开始。

　　在美国年，报废汽车的回收率可达80%，而且大部分报废汽车都可以回收利用。由于回收技术和汽车所有权的积累，(399000辆)报废汽车的回收已经成为一个“暴利”行业。

　　还有更不正常的，欧洲这个国家的报废汽车回收率可以达到90%以上，不像美国，国外的报废汽车车主需要支付一定的费用，有些国家会把这些费用转移给汽车购买者。据估计，用不了多久，我国也将实施报废汽车收费的规定。