许多车主认为，故意保持低发动机转速可以节省燃油，减少发动机磨损。事实上，汽车直接挂挡时燃油经济性很好，传说中的高等低速燃油经济性也不是没有科学依据的。

汽车会有以下问题：

1发动机功率下降

如前所述，高等和低速行驶很容易导致发动机行驶积碳。随着积碳的增加，发动机功率逐渐降低，使得发动机功率下降，加速无力。还会造成冷启动困难，增加油耗，甚至引起气缸爆震。

2磨损发动机

由于高等低速行驶时传动比差，容易造成发动机抖动，甚至磨损发动机。

3磨损离合器

前面说过，高等低速行驶相当于变速箱制动。这时离合器需要承受巨大的摩擦力。摩擦力一旦过大，会导致离合器打滑、磨损严重。

一般来说，当发动机长时间怠速运转时，汽油的消耗量要比正常行驶时高得多。因此，如果是停车，建议在接人时停车关闭发动机，以免使车辆启动。

众所周知，只有当车辆处于柔和的、平稳驾驶操作时，车辆才能更加省油。如果在初始阶段猛踩油门，过量燃烧的汽油也会随废气排出，严重时会产生发动机积碳。但如果突然刹车，会浪费大量汽油，加速车辆过度磨损，不利于延长使用寿命。