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三北报废汽车项目(征求意见稿)

2020-03-24

目录

1 总 则 - 1 -

1.1 评价构思、内容及评价重点 - 1 -

1.1.1 评价目的 - 1 -

1.1.2 评价原则 - 1 -

1.1.3 评价总体构思 - 2 -

1.1.4 评价内容 - 2 -

1.1.5 评价重点 - 2 -

1.2 编制依据 - 3 -

1.2.1 法律 - 3 -

1.2.2 相关政策、行政法规及规划 - 3 -

1.2.3 地方性法规和地方性规章 - 5 -

1.2.4 相关规范 - 6 -

1.2.5 其他相关资料 - 7 -

1.3 环境影响因素识别与评价因子筛选 - 7 -

1.3.1 环境影响因素识别 - 7 -

1.3.2 评价因子筛选 - 10 -

1.4 评价标准 - 11 -

1.4.1 环境质量标准 - 11 -

1.4.2 污染物排放标准 - 13 -

1.5 评价工作等级、评价范围及评价重点 - 14 -

1.5.1 评价工作等级 - 15 -

1.5.2 评价范围 - 18 -

1.6 环境保护目标 - 18 -

1.7 产业政策、规划符合性及选址合理性 - 21 -

1.7.1 产业政策的符合性分析 - 21 -

1.7.2 与相关规划符合性分析 - 21 -

1.7.3 工程选址合理性分析 - 37 -

1.7.4 平面布置合理性分析 - 38 -

1.7.5 江北区郭家沱郭兴路望江工业园区的符合性分析 - 39 -

1.7.6 小节 - 39 -

2 项目概况 - 45 -

2.1 建设项目基本概况 - 45 -

2.2 项目建设内容 - 45 -

2.3 公用工程 - 47 -

2.4 环保工程 - 47 -

2.4主要原辅材料、产品及生产设备 - 48 -

2.5 项目总平面布置 - 53 -

2.6 经济技术指标 - 54 -

2.7 原有污染情况及环境问题 - 54 -

3 工程分析 - 55 -

3.1 项目施工期工艺流程 - 55 -

3.2 项目运营期产污环节分析 - 57 -

3.2.1 运营期分析 - 57 -

3.2.2 物料平衡 - 65 -

3.3 污染物产生、治理及排放情况 - 66 -

3.3.1 废水 - 66 -

3.3.2废气 - 69 -

3.3.3噪声 - 71 -

3.3.4固体废物 - 71 -

3.3.5污染物排放汇总 - 77 -

4 环境现状调查与评价 - 80 -

4.1 自然环境状况 - 80 -

4.1.1 地理位置 - 80 -

4.1.2 地形、地貌、地质 - 80 -

4.1.3 水文地质条件 - 80 -

4.1.4 气候、气象 - 80 -

4.1.5 自然生态状况 - 81 -

4.2 望江园区污水处理站简介 - 81 -

4.3 环境现状评价 - 82 -

4.3.1 环境空气环境质量现状评价 - 82 -

4.3.2 地表水环境质量现状调查与评价 - 85 -

4.3.3 声环境质量现状调查与评价 - 86 -

4.3.4 地下水质量现状调查与评价 - 87 -

4.3.5 土壤环境现状监测与评价 - 90 -

4.3.6 生态环境 - 91 -

4.3.7 小结 - 92 -

5 施工期环境影响评价 - 93 -

5.1 地表水环境影响分析 - 93 -

5.2 环境空气影响分析 - 93 -

5.3 声环境影响分析 - 93 -

5.4 固体废物环境影响分析 - 95 -

6 运营期环境影响评价 - 96 -

6.1 运营期环境空气影响评价 - 96 -

6.1.1 环境空气影响预测与评价 - 96 -

6.1.2 大气环境防护距离 - 97 -

6.1.3 建设项目大气环境影响评价自查表 - 97 -

6.1.4 大气环境影响评价结论与建议 - 98 -

6.2 运营期地表水环境影响分析 - 98 -

6.2.1 水环境影响评价 - 99 -

6.2.2 污染源排放量核算 - 100 -

6.2.3 地表水环境影响评价自查 - 103 -

6.2.4 结论 - 107 -

6.3 运营期地下水环境影响评价 - 107 -

6.3.1 调查评价范围 - 107 -

6.3.2 地下水污染环节分析 - 107 -

6.3.3 地下水环节影响分析 - 108 -

6.3.4 地下水环境影响评价结论 - 111 -

6.4 运营期声环境影响评价 - 111 -

6.4.1 噪声源强 - 111 -

6.4.2 预测模式 - 112 -

6.4.3 预测结果 - 112 -

6.4.4 对保护目标的预测 - 113 -

6.4.5 噪声污染防治措施 - 114 -

6.4.6 声环境影响评价结论 - 114 -

6.5 运营期固体废物环境影响评价 - 114 -

6.5.1 固体废物种类、产生量、处置方案 - 114 -

6.5.2 固废临时贮存设施污染控制措施 - 114 -

6.5.3 固体废物对环境的影响分析 - 115 -

6.5.4 固体废物环境影响评价结论 - 115 -

7 环境风险评价 - 116 -

7.1评价依据 - 116 -

7.1.1风险调查 - 116 -

7.1.2风险潜势初判 - 117 -

7.1.3评价等级 - 118 -

7.2环境风险识别 - 119 -

7.2.1物质危险性识别 - 119 -

7.2.2生产系统危险性识别 - 120 -

7.2.3危险物质向环境转移的途径识别 - 121 -

7.3环境风险分析 - 122 -

7.3.1大气环境风险分析 - 122 -

7.3.2水环境 - 122 -

7.3.3其他 - 122 -

7.4环境风险防范措施及应急要求 - 122 -

7.4.1环境风险防范措施 - 123 -

7.4.2环境风险应急要求 - 126 -

7.5环境风险分析结论 - 129 -

7.6环境风险分析自查表 - 129 -

7.7环境风险分析结论 - 130 -

8 环境保护措施及其可行性分析 - 132 -

8.1 施工期污染防治措施及可行性分析 - 132 -

8.1.1 水污染防治措施及可行性分析 - 132 -

8.1.2 环境空气污染防治措施及可行性分析 - 132 -

8.1.3 噪声污染防治措施及可行性分析 - 132 -

8.1.4 固体废物污染防治措施及可行性分析 - 133 -

8.2 运营期污染防治措施及可行性分析 - 133 -

8.2.1 废水处理污染防治措施及可行性分析 - 133 -

8.2.2 地下水污染防治措施 - 135 -

8.2.3 环境空气污染防治措施及可行性分析 - 137 -

8.2.4 噪声污染防治措施及可行性分析 - 137 -

8.2.5 固体废物污染防治措施及可行性分析 - 138 -

8.3 环保措施汇总 - 140 -

9 环境经济效益分析 - 143 -

9.1 项目建设经济及社会效益分析 - 143 -

9.1.1环境效益分析 - 143 -

9.1.2社会效益分析 - 143 -

9.2 环保费用估算 - 143 -

9.2.1 环保费用总值 - 143 -

9.3 环保效益分析 - 144 -

9.4 经济损益分析 - 146 -

9.5 小结 - 146 -

10 环境管理及监测计划 - 147 -

10.1 环境管理 - 147 -

10.1.1 环境保护管理机构 - 147 -

10.1.2 施工期环境管理 - 147 -

10.1.3 运营期环境管理 - 148 -

10.1.4 环境管理要求 - 149 -

10.2 污染源排放清单 - 150 -

10.3 环境监测 - 151 -

10.3.1 监测计划 - 151 -

10.3.2 排污口规范化要求 - 152 -

10.4 企业环境信息公开 - 153 -

10.5 环保竣工验收 - 153 -

10.6 总量控制 - 158 -

10.6.1 总量控制因子 - 158 -

10.6.2 污染物排放及总量控制 - 158 -

11 结论及建议 - 159 -

11.1 结论 - 159 -

11.1.1 工程概况 - 159 -

11.1.2 项目与相关政策、规划的符合性及选址合理性 - 159 -

11.1.3 项目所处环境功能区、环境质量现状及存在的环境问题 - 160 -

11.1.4 自然环境概况及环境保护目标分布 - 161 -

11.1.5 环境保护措施及环境影响 - 161 -

11.1.6 环境风险分析 - 163 -

11.1.7 公众参与 - 164 -

11.1.8 总量控制 - 164 -

11.1.9 选址合理性及平面布置合理性 - 164 -

11.1.10 环境监测与管理 - 165 -

11.1.11 环境影响经济损益分析 - 166 -

11.1.12 综合结论 - 166 -

11.2 建议 - 166 -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附图

附图1 项目区地理位置图

附图2 总平面布置图

附图3 雨污管网

附图4 环保设施布局图

附图5 分区防渗图

附图6 项目所在区域水系图

附图7 外环境和环境保护目标分布图

附图8 项目与铁山坪森林公园关系图

附图9 区域水文地质图

附图10 江北区生态保护红线分布图

现场照片

 

附件

附件1 营业执照

附件2 项目备案证

附件3 变更拆解场地的批复

附件4 资格认定申请表

附件5 租赁协议

附件6 工业集中区证明材料

附件7 接管证明

附件8 引用地表水断面监测报告

附件9 现状监测报告

附件10 引用大气现状监测报告


1.1 评价构思、内容及评价重点

1.1.1 评价目的

1)通过现场调查、搜集资料等方式掌握工程概况;通过工程分析,分析施工期及运营期的主要环境影响因素和环境影响因子,确定主要污染源参数。

2)通过对项目区域进行现场调查和委托监测,全面评价区域环境背景状况,为预测评价工程的环境影响程度与范围提供依据资料。

3)通过采取模型模拟、类比调查等技术手段,分析、预测项目产污排污对项目周边环境和敏感区的影响程度及影响范围。在此基础上提出有效的污染防治措施和生态环境保护方案及营运期环境管理建议、监测方案。

4)根据国家、地方有关法律、法规、政策和标准,结合相关规划,论证项目与相关规划及有关政策的符合性。

5)通过工程拟采取的环保措施,结合项目周边外环境关系,分析项目平面布局的合理性及环境保护目标保护措施的可行性。

6)从环境保护角度出发,对工程建设的可行性作出明确结论,为主管部门的决策和环境管理提供科学依据。

1.1.2 评价原则

1)工程建设必须符合国家、地方的产业政策及有关法律法规。

2)工程的选址及建设必须符合城市发展总体规划。

3)在环评工作中贯彻执行总量控制达标排放风险防范等政策法规。

4)项目实施后以环境质量改善为核心。

突出环境影响评价的源头预防作用,坚持保护和改善环境质量。

1)依法评价

贯彻执行我国环境保护相关法律法规、标准、政策和规划等,优化项目建设,服务环境管理。

2)科学评价

规范环境影响评价方法,科学分析项目建设对环境质量的影响。

3)突出重点

根据建设项目的工程内容及其特点,明确与环境要素间的作用效应关系。根据规划环境影响评价结论和审查意见,充分利用符合时效的数据资料及成果,对建设项目主要环境影响予以重点分析和评价。

1.1.3 评价总体构思

本项目环境影响评价整体评价构思为:在综合分析工程建设方案和运行特点的基础上,对拟建项目进行工程分析明确项目污染源及产生源强,结合区域环境质量现状,对项目污染物排放进行环境影响分析、预测,并有针对性的提出技术可行、经济合理的污染治理措施。同时,结合现行的规划、产业及相关环保政策要求、周边环境敏感目标、基础设施等分析项目选址合理性。

具体评价构思如下:

1)本次评价时段为施工期、运营期,重点分析运营期。

2)本次评价采用重庆国环环境监测有限公司监测数据,结合《2018重庆市环境质量公报》以及区域已有的环境监测数据,对区域环境空气、地表水、声环境、地下水环境、土壤环境进行环境质量现状评价。

3)通过工程分析和类比调查,分析项目运营期的主要污染源及其环境影响因素,分析、预测项目在运营期产排污对项目周边环境和环境保护目标的影响程度与范围。

4)针对项目环境影响预测分析结果,提出有效的环境保护措施和生态环境保护方案,并对环境保护设施可行性进行论证。同时,有针对的提出运营期环境管理建议及监测方案。

5)结合重庆及江北区区规划,分析项目与规划的符合性。从环境保护的角度出发,对项目的可行性作出明确结论,为主管部门进行决策和环境管理提供依据。

1.1.4 评价内容

本评价的主要内容:项目概况、工程分析、项目选址合理性分析、环境质量现状调查与评价、环境影响分析与评价、环境风险评价及污染防治措施经济技术论证等。

1.1.5 评价重点

本次评价的重点是以工程分析为基础,通过对大气、水、声环境及其污染物的排放情况进行统计、分析,评价其是否达标排放,提出合理可行的环保措施,分析项目的环境风险,提出合理化建议。

1.2 编制依据

1.2.1 法律

1)《中华人民共和国环境保护法》(2015.1.1起施行);

2)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018修正版);

3)《中华人民共和国大气污染防治法(修订)》(20181026日);

4)《中华人民共和国水法》(修订)(2016.7.2起施行);

5)《中华人民共和国环境影响评价法》(修订)(2016.9.1起施行);

6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(修订)(2016.11.7修订);

7)《中华人民共和国节约能源法》(修订)(2016.7.2起施行);

8)《中华人民共和国水污染防治法》(修订)(2018.1.1起施行);

9)《中华人民共和国循环经济促进法》(2009.1.1起施行);

10)《中华人民共和国环境保护税法》(2018.1.1实施)。

1.2.2 相关政策、行政法规及规划

1)《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第682号);

2)《国务院关于印发全国主体功能区规划的通知》(国发〔201046号);

3)《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正版)(2013216日);

4)《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(2016-2020);

5)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号)及其修改单(部令 第1号);

6)《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》(国发〔200539号);

7)《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发〔201135号);

8)《十三五环境影响评价改革实施方案》(环环评〔201695号);

9)《大气污染防治行动计划》(国发〔201337号);

10)《关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知》(环办〔201430号);

11)《中华人民共和国水污染防治法实施细则》(中华人民共和国国务院令第284号);

12)《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发〔201517号);

13)《全国地下水污染防治规划(2011-2020年)》(国函〔2011119号);

14)《国务院关于印发十三五生态环境保护规划的通知》(国发〔201665号);

15)《全国生态保护十三五规划》(环生态〔2016151号);

16)《关于加强资源环境生态红线管控的指导意见的通知》(发改环资〔20161162号);

17)《土壤污染防治行动计划》(国发〔201631号);

18)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发〔201277号);

19)《排污口规范化整治技术要求(试行)》(国家环保总局 环监〔1996470号);

20)《污染源自动监控管理办法》(国家环保总局令第28号);

21)《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评〔20174号);

22)《环境保护公众参与办法》(环境保护部令第35号);

23)《关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知》(环办〔2013103号);

24)《关于推进环境保护公众参与的指导意见》(环办〔201448号);

25)《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气〔2017121号);

26)国家环保总局令第58号《危险废物转移联单管理办法》(原国家环保总局令第58号)。

1.2.3 地方性法规和地方性规章

1)《重庆市环境保护条例》(重庆市人大常委会公告〔2017〕第11号);

2)《重庆市城乡总体规划(2007-2020)》(2014年深化);

3 《重庆市人民政府关于进一步深化投资体制改革的意见》(渝府发〔201424号);

4)《重庆市长江三峡水库库区及流域水污染防治条例》(重庆市人民代表大会常务委员会公告〔201126号);

5)《重庆市人民政府批转重庆市地表水环境功能类别调整方案的通知》(渝府发〔20124号);

6)《重庆市人民政府关于批转重庆市地表水环境功能类别局部调整方案的通知》(渝府〔201643号);

7)《重庆市饮用水源污染防治办法》(渝府令第159号);

8)《关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》(渝府发〔201386号);

9 《关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知》(渝府发〔201619号);

10)《重庆市大气污染防治条例》(重庆市人大常委会公告〔2017〕第9号);

11)《印发贯彻落实国务院水污染防治行动计划实施方案的通知》(渝府发〔201569号);

12)《重庆市生态环境局关于印发城市区域环境噪声标准适用区域划分规定调整方案的通知》(渝环发〔200739号);

13)《重庆市环境噪声污染防治办法》(渝府令〔2013270号);

14 《重庆市声环境功能区划分技术规范实施细则(试行)》(渝环〔2015429号);

15)《重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻落实土壤污染防治行动计划工作方案的通知》(渝府发〔201650号);

16)《重庆市生态功能区划(修编)》(渝府〔2008133号);

17)《重庆市生态文明建设十三五规划》(渝府发〔201634号);

18)《重庆市生态环境局排污口规范化整治方案》(渝环发〔200227号);

19)《重庆市生态环境局关于印发重庆市排污口规范化清理整治实施方案的通知》(渝环发〔201226号);

20 《重庆市人民政府关于加强主要污染物总量减排工作的实施意见》(渝府发〔200851号);

21)《重庆市生态环境局关于将氨氮和氮氧化物纳入排放权交易及相关事宜的通知》(渝环发〔2012103号);

22)《关于印发重庆市进一步推进排污权(污水、废气、垃圾)有偿使用和交易工作实施方案的通知》(渝府办发〔2014178号);

23)《重庆市生态环境局关于印发重庆市工业企业排污权有偿使用和交易工作实施细则的通知》(渝环发〔2017249号);

24)《重庆市环境保护税核定办法(征求意见稿)》;

25)《中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(渝委发〔201524号);

26 《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(渝府发〔20166号);

27)《重庆市发展和改革委员会关于印发重庆市产业投资准入工作手册的通知》(渝发改投[2018]541号);

28)《重庆市经济和信息化委员会关于严格工业布局和准入的通知》(渝发改工[2018]781号)

29《重庆市十三五挥发性有机物大气污染防治工作实施方案》;

30)《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》(渝办发[2012]142号)

31)《重庆市人民政府关于发布重庆市生态保护红线的通知》(渝府发[2018]25号)。

1.2.4 相关规范

1)《建设项目环境影响评价技术导则 总纲》(HJ2.1-2016);

2)《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018);

3)《环境影响评价技术导则 地表水环境》HJ/T2.3-2018

4)《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009);

5)《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016);

6)《环境影响评价技术导则 生态影响》(HJ19-2011);

7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2018);

8)《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2018

9)《环境保护公众参与办法》(生态环境部令,201911日起施行);

10)《排污单位自行监测技术指南 总则》HJ 819-2017);

11)《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2008);

12)《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348-2007)。

1.2.5 其他相关资料

(1)重庆市江北区发展和改革委员会《重庆企业投资项目备案证》(项目代码:2019-500105-77-03-087107);

(2)重庆市江北区商务局《关于重庆三北报废汽车回收有限责任公司变更拆解场地的批复》(江北商务发[2019]31号)

3)重庆国环环境监测有限公司(报告编号CQGH20192613);

4)环境影响评价工作合同;

5)建设单位提供的相关技术资料。

1.3 环境影响因素识别与评价因子筛选

1.3.1 环境影响因素识别

1)环境对工程建设的制约因素分析

本项目营运期间主要涉及废气、废水、噪声、固体废物等污染物的产生、排放。从区域环境现状调查情况分析,环境对本项目的制约作用主要体现在以下几个方面:

土地利用

项目用工业用地闲置的厂房并进行生产,土地利用对工程无制约作用。

地形地貌

项目场地较为平整,地形地貌对工程无制约作用。

资源能源

项目所在区域市政供水、供电、供气等管网设施完善,项目营运期的用水、用电、用气等均可依托区域内已有的市政管网,资源能源对本工程的制约作用小。

气候条件

项目所在区域为亚热带湿润季风气候,四季分明,气候温和,冬暖春早,湿度大,雨量充沛,雾日多。气候条件对项目的制约作用小。

社会环境

项目所在地劳动资源丰富,且各片区交通方便,对工程无制约作用。项目建成后,增加就业人数和工业产值,对区域经济发展产生一定的促进作用。

环境质量现状

本项目位于江北区郭家沱厂区内,区域地表水体长江评价断面污染物指标均满足《地表水环境质量标准》(GB38382002III水域标准,水环境质量现状较好,有一定的环境容量;项目区大气监测点的SO2NO2PM10PM2.5满足《环境空气质量质量标准》(GB3095-2012)二级标准;非甲烷总烃浓度能满足《环境空气质量标准  非甲烷总烃限值》(DB13/1577—2012);项目厂区所在区域厂界昼间、夜间噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-20082类标准要求;地下水满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-2017)中III类标准;区域生态环境不涉及自然保护区、生态红线、风景名胜区、无珍稀动植物等生态环境敏感区。

根据环境质量现状监测及现场调查,本项目所在地的环境空气、地表水环境、声环境现状质量良好。项目所在区域环境状况对本项目建设制约较轻。

社会环境

根据现场踏勘,项目厂址周围供水、供电等基础设施完善,厂址紧邻郭兴路,交通便利,对工程的建设较为有利。

综合以上,评价识别出的环境对工程制约因素分析结果见表1.3-1

1.3-1  环境对工程制约因素分析

序号

环境要素

对工程的制约程度

序号

环境要素

对工程的制约程度

1

气候资源

轻度

7

声环境质量

轻度

2

地形地貌

轻度

8

交通运输

轻度

3

土地资源

轻度

9

电力供给

轻度

4

地表水文

轻度

10

社会经济

轻度

5

地表水质

轻度

11

人力资源

轻度

6

空气质量

轻度

12

景观资源

轻度

2)工程建设对环境影响分析

本项目对环境的主要影响可分为施工期和运营期两个阶段。项目建设期和运营期对周围环境产生影响的主要因素是废气、废水、噪声及固体废物,影响对象是环境空气、地表水、地下水、声环境等。

施工期:本项目在地块上平场后进行建设,施工内容主要为基础施工、结构施工、设备安装、建筑装饰等。施工期主要环境影响识别见表1.3-2

1.3-2   施工期主要环境影响因素识别

环境要素

产生影响的主要内容

主要影响因素

环境空气

运输

扬尘

水环境

施工排水

CODBOD5SS、石油类

声环境

装修作业、车辆运输

噪声

营运期:根据对项目的工程分析,将其主要排污环节与环境影响要素及污染因子分析结果列于表1.3-3

1.3-3   排污环节与环境要素及主要污染因子分析

环境要素

排污环节

水环境

环境空气

声环境

固体废物

员工生活

CODBOD5SSNH3-N

/

/

生活垃圾

生产设施等

/

/

噪声

废棉纱手套、废玻璃、内饰等

切割工序

/

颗粒物

/

/

废油液抽取、储存过程

/

非甲烷总烃

/

/

污水处理设施

CODBOD5SSNH3-N、石油类

/

/

污泥

利用矩阵法进行环境影响要素识别,见表1.3-4;环境要素受影响的类型、程度见表1.3-5

1.3-4    环境影响要素识别

工程活动

环境资源

施工期

营运期

噪声

扬尘

废水

固废

废气

废水

噪声

固废

运输

自然环境

环境空气

/

水环境

/

声环境

/

土壤

/

社会环境

社会经济

/

劳动就业

/

生活质量

自然景观

/

公众健康

/

注:表中表示没有影响、表示有影响、表示可能有影响

1.3-5   环境要素受影响的类型、程度

要素

影响程度

类型

范围

时限

环境空气

明显

可逆

局部

长期

地表水

不明显

可逆

局部

长期

噪声

明显

可逆

局部

短期

固体废物

不明显

可逆

局部

长期

土壤

不明显

可逆

局部

长期

1.3.2 评价因子筛选

根据环境影响要素初步识别结果,结合各生产环节的排污特征,所排放污染物对环境危害的性质,对所识别的环境影响要素作进一步分析,将工程建设对环境的危害相对较大,对环境影响较为突出的污染因子作为评价因子。

1)环境质量现状评价因子

大气环境:SO2NO2PM10PM2.5、臭氧、CO、非甲烷总烃

地表水:水温、pHCODBOD5、氨氮、石油类、SS

地下水:K+Na+Ca2+Mg2+CO32-HCO3-Cl-SO42-pH、溶解性总固体、硝酸盐、氨氮、氯化物、硫酸盐、总大肠菌群、亚硝酸盐、挥发性酚类、氰化物、砷、汞、铬(六价)、总硬度、铅、氟化物、镉、铁、锰、石油类

声环境:环境噪声(等效A声级)

土壤:pH、镉、汞、砷、铜、铅、铬、锌、镍

生态环境:水土流失、地表扰动、景观影响

2)施工期环境影响评价因子

环境空气:SO2、粉尘;

地表水:CODSS、石油类;

声环境:环境噪声;

固体废物:建筑弃渣、生活垃圾;

3)运营期环境影响评价因子

环境空气:非甲烷总烃、颗粒物

地表水:pHCODBOD5、氨氮、SS、石油类

声环境:环境噪声(等效A声级)

固体废物:一般工业固废、危险废物、生活垃圾

1.4 评价标准

1.4.1 环境质量标准

1环境空气质量标准

根据重庆市人民政府《关于印发重庆市环境空气质量功能区划分规定的通知》(渝发〔201619号),本项目所在区域属于二类区域,铁山坪市级森林公园大气环境功能为一类区,PM10PM2.5SO2NO2O3CO执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中一级标准,其余功能区执行二级标准。非甲烷总烃参照《河北省地方标准 环境空气质量 非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)。标准值详见表1.4-1

1.4-1           环境空气质量标准           单位:mg/m³

污染物

取值时间

浓度限值

标准来源

一级标准

二级标准

SO2

年平均值

0.02

0.06

《环境空气质量标准》(GB3095-2012

日平均值

0.05

0.15

1小时平均值

0.15

0.50

NO2

年平均值

0.04

0.04

日平均值

0.08

0.08

1小时平均值

0.20

0.20

PM10

年平均值

0.04

0.07

日平均值

0.05

0.15

PM2.5

年平均值

0.015

0.035

日平均值

0.035

0.075

O3

日最 大8小时平均

0.10

0.16

1小时平均

0.16

0.20

CO

24小时平均

4

4

1小时平均

10

10

非甲烷总烃

1小时平均

1.0

2.0

参照河北省地方标准《环境空气质量标准  非甲烷总烃》(DB 13/ 1577-2012

2地表水环境质量标准

厂区采取雨污分流制。生活污水经生化池处理,地面清洁废水和初期雨水经雨水收集池预处理处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江

根据《重庆市地面水域适用功能类别划分规定》(渝府发〔199889号)、《重庆市人民政府批转重庆市地表水环境功能类别调整方案的通知》(渝环发〔20124号),评价段长江水域功能适用类别为III类水域,执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002III类标准,标准值详见表1.4-2

1.4-2           地表水环境质量标准              单位:mg/L

污染物

COD

氨氮

BOD

pH

石油类

III类标准值

≤20

≤1.0

≤4.0

6~9(无量纲)

≤0.05

3)地下水环境质量标准

项目评价范围地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中III类标准,标准值详见表1.4-3

1.4-3         地下水环境质量标准             单位:mg/L

序号

指标

单位

标准值

1

pH

无量纲

6.5~8.5

2

氨氮

mg/L

≤0.5

3

硝酸盐(以N计)

mg/L

≤20

4

亚硝酸盐(以N计)

mg/L

≤1

5

挥发酚

mg/L

≤0.002

6

氰化物

mg/L

≤0.05

7

mg/L

≤0.01

8

mg/L

≤0.001

9

六价铬

mg/L

≤0.05

10

总硬度

mg/L

≤450

11

mg/L

≤0.01

12

mg/L

≤0.005

13

mg/L

≤0.3

14

mg/L

≤0.1

15

溶解性总固体

mg/L

≤1000

16

高锰酸盐指数

mg/L

≤3.0

17

氟化物

mg/L

≤1.0

18

氯化物(氯离子)

mg/L

≤250

19

硫酸盐(硫酸根)

mg/L

≤250

20

总大肠菌群

/L

≤3.0

4)声环境

本项目区域为居住、工业混杂区域,项目区属2类声环境功能区,执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准。标准值详见表1.4-4

 

1.4-4              声环境质量标准             单位:dBA

标准级别

昼间

夜间

评价标准

2

60

50

《声环境质量标准》(GB3096-2008

5)土壤环境

本项目所在区域土壤环境执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中二级标准。有关标准值详见表1.4-5

1.4-5             土壤环境质量标准            单位:mg/kg

指标

pH

总铬

第二类用地

筛选值

-

18000

-

-

900

65

38

60

800

管制值

-

36000

-

-

2000

172

82

140

2500

1.4.2 污染物排放标准

1)大气污染物排放标准

施工期本项目施工期产生的大气污染物主要为粉尘,执行《重庆市大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016)中无组织排放监控浓度限值,详见表1.4-6

1.4-6    大气污染物综合排放标准限值

污染物

无组织排放监控浓度

监控点

浓度(mg/m3)

颗粒物

周界外浓度最 高点

1.0

营运期:本项目营运期产生的大气污染物主要切割粉尘及废油液抽取过程产生非甲烷总烃等。切割烟尘和非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(DB50/41820161 大气污染物排放限值中主城区排放限值,标准值详见表1.4-7

1.4-7   大气污染物排放限值

污染物名称

最 高允许排放浓度mg/m³

排气筒高度

m

最 高允许排放速率

kg/h

无组织排放监控点浓度限值

mg/m³

标准

非甲烷总烃

120

/

/

4.0

《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016)主城区

颗粒物(其他)

50

/

/

1.0

2)水污染物排放标准

施工期:废水经沉淀处理之后尽量回用,不能回用部分处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江

运营期:厂区采取雨污分流制。生活污水经生化池处理,地面清洁废水和初期雨水经废水处理设施预处理,废水处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江。标准值详见表1.4-8

1.4-8            污水排放标准       单位:mg/LpH无量纲)

执行标准

pH

COD

BOD5

SS

NH3-N

石油类

GB8978-1996

三级标准

6~9

500

300

400

45*

20

GB18918-2002

一级A标准

6~9

50

10

10

58

1

3)噪声排放标准

施工期:噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),标准值详见表1.4-9

1.4-9       建筑施工场界环境噪声排放标准       单位:dBA

昼间

夜间

70

55

运营期:厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-20082类声环境功能区标准。标准值详见表1.4-10

1.4-10           厂界环境噪声排放标准       单位:dBA

区域

厂界外声环境功能区类别

昼间

夜间

评价标注

厂区四周

2

60

50

《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008

4)固体废物

    本项目施工期主要产生一般工业固废和生活垃圾;营运期产生危险固废、一般工业固废和生活垃圾。危险废物暂存要求按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013修订单内容执行;其它一般工业固废的贮存、处置按《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》(GB18599 2001)及2013修改单内容执行。

1.5 评价工作等级、评价范围及评价重点

1.5.1 评价工作等级

1)环境空气

根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)的评价工作分级方法,并根据项目污染源初步调査结果,分别计算项目排放主要污染物的最 大地面空气质量浓度占标率Pi(第i个污染物,简称最 大浓度占标率),及第i个污染物的地面空气质量浓度达到标准值的 10%时所对应的最 远距离 D10%。其中Pi定义为:

 

式中:Pii 个污染物的最 大地面质量浓度占标率,%

ρi采用估算模型计算出的第i 个污染物的最 大1h地面质量浓度,μg/m³

ρ0ii 个污染物的环境空气质量标准,μg/m³

本项目大气污染物为非甲烷总烃、颗粒物,根据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)推荐的估算模型计算项目废气污染物的最 大地面质量浓度占标率Pi,计算结果见表1.5-1

1.5-1  最 大地面浓度及占标率

污染源编号

污染物因子

ρ img/m³

ρ0img/m³

Pi%

评价等级

无组织

拆解车间

颗粒物

0.0028

1.0

0.28

非甲烷总烃

0.0135

4.0

0.34

评价等级按表1.5-2的分级判据进行划分。最 大地面空气质量浓度占标率Pi按公式计算,如污染物数i大于1,取P值中最 大者Pmax

1.5-2   大气评价工作等级划分

评价工作等级

评价工作分级判据

一级

Pmax≥10%

二级

1%≤Pmax10%

三级

Pmax1%

由前述计算结果显示无组织排放的非甲烷总烃最 大地面浓度占标率小于1%,根据导则要求,确定大气环境影响评价等级为级。

 

 

2)地表水

本项目运营期废水主要为生活废水、地面清洁废水,生活污水经生化池处理,地面清洁废水和初期雨水经雨水收集池处理后排入废水处理设施预处理,废水处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江。废水不直接排入外环境。

根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》(HJ/T2.3-2018)的相关规定,建设项目地表水环境影响评价等级按照影响类型、排放方式、排放量或影响情况、受纳水体环境质量现状、水环境保护目标等综合确定。评价等级确定依据见1.5-3

1.5-3   地表水环境影响评价工作等级

评价等级

判定依据

排放方式

废水排放量Q/m3/d);水污染物当量数W、(无量纲)

一级

直接排放

Q≥20000W≤600000

二级

直接排放

其他

三级A

直接排放

Q200W6000

三级B

间接排放

注:依托园区污水处理站处理后排放,评价等级参照间接排放,定为三级B

根据《环境影响评价技术导则  地表水环境》(HJ2.3-2018),地表水环境影响评价范围为排污口上游500米,至排污口下游2000m

3)地下水

根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2016)附录A,本项目属于类建设项目

项目所在区域内水文地质条件简单,周边不涉及地下水饮用水源保护区以及补给径流区,无特殊地下水资源和其它与地下水环境相关的其它保护区,其地下水敏感程度为不敏感。对照《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)中表1《地下水环境敏感程度分级表》,本项目所在区域地下水环境不敏感。

按照《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)中评价等级划分依据,确定本项目地下水环境影响评价等级为三级。等级分级见下表1.5-4

1.5-4   评价工作等级分级表

项目类别

环境敏感程度

类项目

类项目

类项目

敏感

较敏感

不敏感

根据地下水评价工作等级分级表,本项目地下水环境影响评价等级为三级。

4)声环境

本项目位于《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类声环境功能区,建设后评价范围内敏感目标噪声级增高量不高于5dBA),受影响人口数量有限根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2018)关于评价工作等级划分原则,结合环境敏感区的分布等综合考虑,确定本次声环境影响评价工作等级为三级。

5) 生态环境

根据《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ19-2011),确定本项目生态环境评价工作等级。
   本工程总占地面积为11647.8。根据现场踏勘,项目所在区域没有古大珍稀树种分布,且不涉及特殊生态脆弱区及重要生态敏感区,评价工作级别划分见下表1.5-5

1.5-5   生态影响评价工作等级判定表

影响区域生态敏感性

工程占地(水域)范围

面积≥20km2

或长度≥100km

面积2km2~20km2

或长度50km~100km

面积≤2km2

或长度≤50km

特殊生态敏感区

一级

一级

一级

重要生态敏感区

一级

二级

三级

一般区域

二级

三级

三级

因此,按照《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ 19-2011)中的有关规定,确定本项目生态影响评价工作等级为三级。

6)环境风险

本项目位于重庆市江北区郭家沱郭兴路望江工业园区内为非环境敏感地区。主要风险源为汽车拆解切割过程中使用乙炔,汽车拆解回收物品中有汽油、柴油,非正常工况下可能出现蓄电池硫酸泄漏等。乙炔、汽油、柴油是易燃易爆物品,硫酸属于危险化学品。依据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018),风险评价工作等级可按下表划分:

1.5-6     环境风险评价工作等级判据

环境风险潜势

+

评价工作等级

简单分析a

a是相对于详细评价工作内容而言,在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出的定性说明,见附录A

本项目环境风险潜势为,仅进行简单分析。

1.5.2 评价范围

根据本项目总体布置、建设规模和施工特点,结合当地环境对工程建设的要求、工程对环境的影响情况和确定的各单项评价工作等级,本项目各环境要素评价范围见表1.5-7

1.5-7      环境评价范围

评价要素

评价等级

评价范围

地表水环境

三级B

望江园区污水处理入长江上游500m至下游2.0km

大气环境

三级

不需设置大气环境影响评价范围

声环境

二级

厂界外200m范围

环境风险

二级

以事故源为中心3km范围内

地下水

三级

评价范围确定为项目地下水调查范围为0.613km2

生态环境

三级

本工程范围11647.8㎡作为评价范围

1.6 环境保护目标

本项目位于重庆市江北区郭家沱郭兴路望江工业园区内,租用重庆江北区望江工业有限公司场地进行建设,根据现场调查,项目东北侧和西南侧各有1处散户民居,北侧为重庆望江豪爵发动机有限公司,南侧为企业厂房,项目西侧为铁山坪森林公园,东侧为地,周边环境分布如下表1.6-1

1.6-1     周边环境分布

序号

外环境

方位

与厂界最近距离

基本特征

1

1#散户

东北

200m

散户居民

2

2#散户居民点

西

250m

散户居民

3

重庆望江豪爵发动机有限公司

425m

工业企业

4

企业厂房

300m

工业企业

5

郭兴路

西

10m

园区主干道

6

铁山坪森林公园

西

1050m

国家 级公园

7

无名小溪

西

80m

旱河

8

长江

4500m

受纳水体

根据现场踏勘,本项目选址距离旱河80米,距离长江4500m。本项目用地内不涉及自然保护区、风景名胜区、水土流失重点防治区、森林公园、地质公园、世界遗产地、国家重点文物保护单位、历史文化保护地等敏感。根调查周边居民饮用水供水情况,附近饮用水均为自来水厂供水,无地下水饮用水井,区域评价范围内无地下水敏感点。

主要环境保护目标统计见表1.6-2,保护目标分布详见附图7


1.6-2          主要环境保护目标及特征

序号

环境保护目标

坐标

保护对象

保护内容

环境功能区

相对厂址方位

相对厂界距离(m

备注

X

Y

1

1#散户

E106.707041

N29.606058

居民

声环境、环境空气

环境空气二类区,声环境2 类区

东北

200


2

2#散户居民点

E106.702268

N29.603470

居民

西南

250


4

重庆望江豪爵发动机有限公司

E106.706844

N29.608053

企业职工

环境空气

环境空气二类区

425


5

企业厂房

E106.702931

N29.601517

企业职工

300


6

郭兴路

E106.704562

N29.603545

过往人群

西

10


7

铁山坪森林公园

E106.695781

N29.606208

国家 级森林公园

环境空气一类区

西

1050


8

长江

/

/

类水域,项目受纳水体

地表水

类)

类水域

4500



 

1.7 产业政策、规划符合性及选址合理性

1.7.1 产业政策的符合性分析

本项目为报废汽车拆解,根据《产业结构调整指导目录》(2019)中三十八、环境保护与资源节约综合利用, 5、区域性废旧汽车、废旧电器电子产品、废旧船舶、废钢铁、废旧木材、废旧橡胶等资源循环利用基地建设属于鼓励类。本项目为报废汽车拆解,因此属于鼓励类。 项目已于20199月取得重庆市江北区发展和改革委员会下发的《重庆市企业投资项目备案证》(项目代码2019-500105-77-03-087107)。

根据重庆市江北区商务委员会《关于重庆三北报废汽车回收有限责任公司变更拆解场地的批复》(江北商务发[2019]31号)文件表明该项目符合本地区产业政策和准入标准。

1.7.2 与相关规划符合性分析

1)与《重庆市发展和改革委员会关于印发重庆市产业投资准入工作手册的通知》(渝发改投[2018]541号)符合性分析

本项目位于工业聚集区,对照《重庆市发展和改革委员会关于印发重庆市产业投资准入工作手册的通知》(渝发改投[2018]541号),项目的准入条件符合性见表1.7-1

1.7-1           本项目与产业投资准入符合性分析

序号

准入条件要求

项目实际情况

符合性

1

不予准入类

全市范围内不予准入的产业

国家产业结构指导目录中的淘汰类项目;烟花爆竹生产;400KA以下电解铝生产线;单机10万瓦以下和设计寿命期满的单机20万千瓦以下常规燃煤火电机;天然林商业性采伐;资源环境绩效水平超过《重庆市工业项目环境准入规定》(渝办发[2012]142号)限值以及不符合生态建设和环境保护规划区域布局规定的工业项目。在环境容量超载的区域(流域)增加污染物排放的项目;不符合《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市供给侧结构性改革产生专项方案的通知》(渝府办发[2016]128号)要求的环保、能耗、工艺与装备标准的煤炭、钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃和船舶制造等项目。

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,不属于全市不予准入产业

符合

2

重点区域范围内不予准入的产业

四山保护区域内的工业项目;

长江鱼嘴以上江段及其一级支流汇入口上游20公里、嘉陵江及其一级支流汇入口上游20公里、集中式饮用水水源取水口上游20公里范围内的沿岸地区(江河50年一遇洪水位向陆域一侧1公里范围内)的重金属(铬、镉、汞。砷、铅等五类重金属,下同)、剧毒物质和持久性有机污染物的工业项目;

未进入国家和市政府批准的化工园区或化工集中区的化工项目;

大气污染重点控制区域内,燃煤火电、化工、水泥、采(碎)石场、烧结砖瓦窑以及燃煤锅炉等项目;

主城区以外的各区县城区及其主导上风向5公里范围内,燃煤电厂、水泥、冶炼等大气污染压重的项目;

二十五度以上的陡坡地开垦种植农作物;

饮用水水源保护区、自然保护区、自然文化遗产地、湿地公园、森林公园、风景名胜区、地质公园等区域进行工业化城镇化开发。其中,饮用水源保护区包括一级保护区和二级保护区;自然保护区包括县级及以上自然保护区的核心区、缓冲区、实验区;自然文化遗产地、湿地公园、森林公园、风景名胜区、地质公园包括规划范围以内全部区域。

生态红线控制区、生态环境敏感区、人口聚集区涉重金属排放项目。

长江干流及主要支流岸线1公里范围内重化工项目(除在建项目外)

修改为长江干流及主要支流(指乌江、嘉陵江、大宁河、阿蓬江、涪江、渠江)175米库岸沿线至第 一山脊线范围内采矿。

外环绕城高速公路以内长江、江陵江水域采砂。

主城区不符合两江四岸规划设计景观要求的项目以及造纸、印染、危险废物处置项目。

主城区内环以内工业项目;内环以外燃煤电厂(含热电)、重化工以及使用煤和重油为燃料的工业项目;

主城区及其主导上风向20公里范围内大气污染严重的燃煤电厂(含热电)、冶炼、水泥项目;

长江、嘉陵江主城区江段及其上游沿江河地区排放有毒有害物质、重金属以及存在严重环境安全风险的产业项目;

东北部地区和东南部地区的化工项目

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,距离长江鱼嘴以上江段5公里,距离长江4.5公里,为汽车拆解企业,项目不属于重点区域范围内不予准入的产业。 

符合

3

限制准入类

长江干流及主要支流岸线5公里范围内,除经国家和市政府批准设立、仍在建的工业园区外,不再新布局工业园区(不包括现有工业园区拓展)

大气污染防治一般控制区域内,限制建设大气污染严重项目

其他区县的缺水区域严格限制建设高耗水的工业项目

合川区、江津区、长寿区、璧山区等地区,严格限制新建可能对主城区大气产生影响的燃用煤、重油等高污染燃料的工业项目

东北部地区、东南部地区限制发展易破坏生态植被的采矿业、建材等工业项目。

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,距离长江干流4.5公里能源主要为电,不使用煤、重油,不属于限制准入类

符合

由上表可知,本项目符合《关于印发重庆市产业投资准入工作手册的通知》(渝发改投[2018]541号)中准入要求。

2)与重庆市发展和改革委员会《关于严格工业布局和准入的通知》(渝发改工[2018]781号)符合性分析

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,本项目与渝发改工[2018]781号文件符合性分析详见表1.7-2

1.7-2  与渝发改工[2018]781号文件符合性分析

序号

主要任务

本项目情况

1

优化空间布局

对在长江干流及主要支流岸线1公里范围内新建重化工、纺织、造纸等存在污染风险的工业项目,不得办理项目核准或备案手续。禁止在长江干流及主要支流岸线5公里范围内新布局工业园区,有序推进现有工业园区空间布局的调整优化。

本项目不属于重化工、纺织、造纸等存在污染风险的工业项目。

2

新建项目入园

新建有污染物排放的工业项目,除在安全生产或者产业布局等方面有特殊要求外,应当进入工业园区(工业集聚区,下同)。对未进入工业园区的项目,或在工业园区(工业集聚区)以外区域实施单纯增加产能的技改(扩建)的项目,不得办理项目核准或备案手续。

本项目位于重庆市江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,符合新建项目入园的要求。

3

严格产业准入

严格控制过剩产能和两高一资项目,严格限制造纸、印染、煤电、传统化工、传统燃油汽车、涉及重金属以及有毒有害和持久性污染物排放的项目。新建或扩建上述项目,必须符合国家及我市产业政策和布局,依法办理环境保护、安全生产、资源(能源)节约等有关手续。

本项目不属于产能过剩和两高一资的项目。

综上,本项目符合《关于严格工业布局和准入的通知》(渝发改工[2018]781号)的相关要求。

3)与重庆市工业项目环境准入规定的符合性

《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》(渝办发〔2012142号)对全市工业项目环境准入实施统一监督管理,对工业项目提出了一定的环境准入条件。结合本项目的具体情况,下面就该项目与《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》的具体准入条件的符合性进行对比分析。具体见表1.7-3

1.7-3  项目与重庆市工业项目环境准入规定的符合性分析

序号

重庆市工业项目环境准入规定

本项目情况

符合性

1

工业项目应符合产业政策,不得采用国家和本市淘汰的或禁止使用的工艺、技术和设备,不得建设生产工艺或污染防治技术不成熟的项目。

本项目符合国家产业政策,未采用国家和重庆市明文规定淘汰的、落后的或禁止使用的工艺、技术和设备。

符合

2

本市新建和改造的工业项目清洁生产水平不得低于国家清洁生产标准的国内基本水平。其中,一小时经济圈和国家 级开发区内的,应达到国内先进水平。

项目采用先进的生产工艺和设备,从源头抓起,最 大限度地控制污染物的排放,其清洁生产水平预计可达国内先进水平。

符合

3

工业项目选址应符合产业发展规划、城乡总体规划、土地利用规划等规划。新建有污染物排放的工业项目应进入工业园区或工业集中区。

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,厂区为工业用地。项目所在区域不属于自然保护区、饮用水源保护区、风景名胜区、森林公园、文物古迹、居住文教区等环境敏感区

符合

4

在长江、嘉陵江主城区江段及其上游沿江河地区严格限制建设可能对饮用水源带来安全隐患的化工、造纸、印染及排放有毒有害物质和重金属的工业项目。

本项目不属于可能对饮用水源带来安全隐患的化工、造纸、印染及排放有毒有害物质和重金属的工业项目。

符合

5

在主城区禁止新建、改建、扩建以煤、重油为燃料的工业项目;在合川区、江津区、长寿区、璧山县等地区严格限制新建、扩建可能对主城区大气产生影响的燃用煤、重油等高污染燃料的工业项目。

项目不使用燃用煤、重油等高污染燃料

符合

6

工业项目选址区域应有相应的环境容量,新增主要污染物排放量的工业项目必须取得排污指标,不得影响污染物总量减排计划的完成。未按要求完成污染物总量削减任务的企业、流域和区域,不得建设新增相应污染物排放量的工业项目。

本项目排放的废水中的COD、氨氮由建设单位自行到相关部门进行总量办理,并申请取得排污许可证

符合

7

新建、改建、扩建工业项目所在地大气、水环境主要污染物现状浓度占标准值90%-100%的,项目所在地应按该项目新增污染物排放量的1.5倍削减现有污染物排放量。

本项目属于大气不达标区,但根据监测报告,本项目所在地大气、水环境主要污染物现状浓度均低于标准值90%

符合

8

新增重金属排放量的工业项目应落实污染物排放指标来源,确保国家重金属重点防控区域重金属排放总量按计划削减,其余区域的重金属排放总量不增加。优先保障市级重点项目的重金属污染物排放指标。

项目无《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表1中重金属排放。

符合

9

禁止建设存在重大环境安全隐患的工业项目。

项目不存在重大环境安全隐患。

符合

10

工业项目排放污染物必须达到国家和地方规定的污染物排放标准,资源环境绩效水平应达到本规定要求。

项目在采取措施后,污染物可实现达标排放;规定中尚未对本项目行业提出资源环境绩效水平要求。

符合

由上表可知,本项目满足《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》(渝办发〔2012142号)的相关规定及要求。

4)与《重庆市人民政府关于印发重庆市生态文明建设十三五规划的通知》(渝府发[2016]34号)符合性分析

根据与重庆市人民政府817日发布的《重庆市人民政府关于印发重庆市生态文明建设十三五规划的通知》(渝府发[2016]34号)中明确提出以下要求:建设三峡库区生态屏障。加强沿江工业管控,严禁在长江干流及主要支流岸线5公里范围内新布局工业企业、工业园区,坚决关闭或搬迁现有紧邻长江的化工厂。”“深入开展工业节水。根据水资源禀赋和行业特点,通过区域用水总量控制等措施,引导工业布局和产业结构调整。缺水地区严格限制高耗水项目,鼓励发展用水效率高的高新技术产业。加快工业节水技术改造,重点推进钢铁、煤炭、建材、纺织、造纸、石油化工、化工、食品发酵等高耗水行业达到先进定额标准。大力推广工业循环水利用、洗涤节水等通用节水工艺和技术,加快淘汰落后用水工艺和技术。推进高耗水工业企业计划用水和定额管理,创建节水型企业,鼓励产业园区统一供水,废水集中处理和循环利用。

本项目为报废汽车回收拆解项目,将报废汽车拆解后各废弃物进行分类,有利于资源的循环利用;拆解后产生的危险废物按照相关危险废物的要求进行控制及管理。因此,本项目符合《重庆市人民政府关于印发重庆市生态文明建设十三五规划的通知》(渝府发[2016]34号)文件中相关要求。

5)与《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》(中发[2018]17号)的符合性分析

《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》提出:坚决打赢蓝天保卫战:加强工业企业大气污染综合治理,大力推进散煤治理和煤炭消费减量替代。本项目大气污染物产生量较少,且不使用煤,符合坚决打赢蓝天保卫战的要求。着力打好碧水保卫战:打好水源地保护攻坚战,打好长江保护修复攻坚战。本项目收纳水体为长江,项目废水量较少,对收纳水体影响较小,评价区无饮用水源,符合着力打好碧水保卫战。扎实推进净土保卫战:强化土壤污染管控和修复,强化固体废物污染防治。本项目地面进行了防渗处理,固体废物分类按相应要求进行处理,符合扎实推进净土保卫战。

综上,本项目符合《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》中相关要求。

6)与《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发[2018]22号)的符合性分析

《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》提出调整优化产业结构,推进产业绿色发展。优化产业布局:各地完成生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、环境准入清单编制工作,明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录。本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,符合环境准入要求。严控两高行业产能:重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能;严格执行钢铁、水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法;新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目,原则上不得采用公路运输。本项目不属于两高行业。强化散乱污企业综合整治:全面开展散乱污企业及集群综合整治行动。本项目各污染物均采取了有效措施控制,不属于散乱污企业。深化工业污染治理:持续推进工业污染源全面达标排放。本项目各污染物均能达标排放。

综上,本项目符合《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发[2018]22号)的要求。

7)与《大气污染防治行动计划》的符合性分析

根据国务院印发的关于印发大气污染防治行动计划的通知 国发〔201337号《大气污染防治行动计划》,结合本项目的具体情况,就项目与《大气污染防治行动计划》的具体准入条件的符合性进行对比分析。详见表1.7-4

1.7-4          与大气污染防治行动计划符合性分析

序号

大气污染防治行动计划

本项目情况

符合性

1

减少污染物排放。全面整治燃煤小锅炉,加快重点行业脱硫脱硝除尘改造

本项目不涉及,采用电加热

符合

2

严控高耗能、高污染行业新增产能,提前一年完成钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等重点行业十二五落后产能淘汰任务

本项目不属于高耗能、高污染行业

符合

3

大力推行清洁生产,重点行业主要大气污染物排放强度到2017年底下降30%以上

项目清洁生产属国内先进水平

符合

4

加快调整能源结构,加大天然气、煤制甲烷等清洁能源供应

本项目以电作为能源

符合

5

推行激励与约束并举的节能减排新机制,加大排污费征收力度。加大对大气污染防治的信贷支持。加强国际合作,大力培育环保、新能源产业

本项目所有污染物均能达标排放

符合

6

用法律、标准倒逼产业转型升级。制定、修订重点行业排放标准,建议修订大气污染防治法等法律。强制公开重污染行业企业环境信息。公布重点城市空气质量排名。加大违法行为处罚力度

本项目不属于重污染行业

符合

7

建立环渤海包括京津冀、长三角、珠三角等区域联防联控机制,加强人口密集地区和重点大城市PM2.5治理,构建对各省(区、市)的大气环境整治目标责任考核体系

/

符合

8

将重污染天气纳入地方政府突发事件应急管理,根据污染等级及时采取重污染企业限产限排、机动车限行等措施

本项目不属于重污染企业

符合

9

树立全社会同呼吸、共奋斗的行为准则,地方政府对当地空气质量负总责,落实企业治污主体责任,国务院有关部门协调联动,倡导节约、绿色消费方式和生活习惯,动员全民参与环境保护和监督

/

符合

由表1.7-4的分析可知,本项目符合国发〔201337号《大气污染防治行动计划》中环境保护政策要求。

8与《十三五挥发性有机污染物防治工作方案》、《重庆市十三五挥发性有机物大气污染防治工作实施方案》符合性分析

根据《十三五挥发性有机污染物防治工作方案》的要求,应从源头加强控制,加强车间废气收集。根据《重庆市十三五挥发性有机物大气污染防治工作实施方案》的要求,新建、改建、扩建涉 VOCs 排放的项目,要加强源头控制,加强废气收集。新建涉 VOCs 排放的工业企业要入园区。

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区内,汽、柴油卸油收集过程中产生的非甲烷总烃以及制冷剂抽取废气产生量少,通过加强车间通风,可减少对周围环境的影响。符合要求。

9)与水十条的符合性分析

结合本项目的具体情况,就项目与水十条的具体准入条件的符合性进行对比分析。详见表1.7-5

1.7-5    与水污染防治行动计划符合性分析

条例名称

污染防治行动计划(十条)

本项目情况

符合性

《水污染防治行动计划》(国发[2015]17号)

取缔十小企业。全面排查装备水平低、环保设施差的小型工业企业。2016年底前,按照水污染防治法律法规要求,全部取缔不符合国家产业政策的小型造纸、制革、印染、染料、炼焦、炼硫、炼砷、炼油、电镀、农药等严重污染水环境的生产项目。

不属于十小企业

符合

依法淘汰落后产能。严格环境准入。

符合产业政策要求及重庆市工业项目环境准入规定

符合

严格控制缺水地区、水污染严重地区和敏感区域高耗水、高污染行业发展。七大重点流域干流沿岸,要严格控制石油加工、化学原料和化学制品制造、医药制造、化学纤维制造、有色金属冶炼、纺织印染等项目环境风险,合理布局生产装置及危险化学品仓储等设施。推动污染企业退出。城市建成区内现有钢铁、有色金属、造纸、印染、原料药制造、化工等污染较重的企业应有序搬迁改造或依法关闭。

不属于高污染行业,不属于十条中严格控制或限制类项目

符合

控制用水总量。新建、改建、扩建项目用水要达到行业先进水平。

用水达到国内行业先进水平

符合

《重庆市人民政府关于印发贯彻落实国务院水污染防治行动计划实施方案的通知》

在长江鱼嘴以上江段及其一级支流汇入口上游 20 公里、嘉陵江及其一级支流汇入口上游 20 公里、集中式饮用水水源取水口上游 20 公里范围内的沿岸地区(江河 50 年一遇洪水位向陆域一侧 1 公里范围内),禁止新建、扩建排放重金属(铬、镉、汞、砷、铅等五类重金属,下同)、剧毒物质和持久性有机污染物的工业项目。

废水不排放重金属、剧毒物质和持久性有机污染物

符合

严格控制影响库区水体的化学需氧量、氨氮、总氮、总磷及重金属等污染物总量。新建、改建、扩建涉及上述污染物排放的建设项目,应进入工业园区或工业集中区,并满足水环境质量以及污染物总量控制要求,符合工业企业环境准入规定,取得排污权指标

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,废水排入污水处理厂进行处理,项目总量控制指标将通过排污权交易获得

符合

取缔十一小企业。专项整治十一大重点行业,新建、改建和扩建项目实行污染物等量置换或减量置换

本项目不属于十一小企业,也不属于十一大重点行业

符合

由表1.7-5的分析可知,本项目符合水十条中环境保护政策要求。

10)与《土壤污染防治行动计划》的符合性分析

根据《国务院关于印发土壤污染防治行动计划的通知》(国发[2016]31号),结合本项目的具体情况,下面就该项目与《土壤污染防治行动计划》的具体准入条件的符合性进行对比分析。详见表1.7-6

1.7-6      与土壤污染防治行动计划符合性分析

序号

土壤污染防治行动计划(土十条)

本项目情况

符合性

1

开展土壤污染调查,掌握土壤环境质量状况。深入开展土壤环境质量调查,并建立每10年开展一次的土壤环境质量状况定期调查制度;建设土壤环境质量监测网络,2020年底前实现土壤环境质量监测点位所有县、市、区全覆盖;提升土壤环境信息化管理水平

本项目不涉及重金属等土壤污染源

符合

2

推进土壤污染防治立法,建立健全法规标准体系。2020年,土壤污染防治法律法规体系基本建立;系统构建标准体系;全面强化监管执法,重点监测土壤中镉、汞、砷、铅、铬等重金属和多环芳烃、石油烃等有机污染物,重点监管有色金属矿采选、有色金属冶炼、石油开采等行业

本项目不涉及重金属

符合

3

实施农用地分类管理,保障农业生产环境安全。按污染程度将农用地土壤环境划为三个类别;切实加大保护力度;着力推进安全利用;全面落实严格管控;加强林地草地园地土壤环境管理

本项目用地为工业用地,不属于农用地范畴

符合

4

实施建设用地准入管理,防范人居环境风险。明确管理要求,2016年底前发布建设用地土壤环境调查评估技术规定;分用途明确管理措施,逐步建立污染地块名录及其开发利用的负面清单;落实监管责任;严格用地准入

本项目用地为工业用地,入驻于工业聚集区

符合

5

强化未污染土壤保护,严控新增土壤污染。结合推进新型城镇化、产业结构调整和化解过剩产能等,有序搬迁或依法关闭对土壤造成严重污染的现有企业

本项目不涉及重金属等土壤污染源

符合

6

加强污染源监管,做好土壤污染预防工作。严控工矿污染,控制农业污染,减少生活污染

本项目采取分区防渗,生化池、废水处理设施、危废暂存间等作为重点防渗区

符合

7

开展污染治理与修复,改善区域土壤环境质量。明确治理与修复主体,制定治理与修复规划,有序开展治理与修复,监督目标任务落实,2017年底前,出台土壤污染治理与修复成效评估办法

本项目不涉及重金属等土壤污染源

符合

8

加大科技研发力度,推动环境保护产业发展。加强土壤污染防治研究,加大适用技术推广力度,推动治理与修复产业发展

/

/

9

发挥政府主导作用,构建土壤环境治理体系。2016年底前,在浙江省台州市、湖北省黄石市、湖南省常德市、广东省韶关市、广西壮族自治区河池市和贵州省铜仁市启动土壤污染综合防治先行区建设

/

/

10

加强目标考核,严格责任追究。2016年底前,国务院与各省区市人民政府签订土壤污染防治目标责任书,分解落实目标任务

/

/

由表1.7-6的分析可知,本项目符合《土壤污染防治行动计划》(国发[2016]31中环境保护政策要求。

11)项目与规范符合性分析

根据项目特点对照《报废汽车回收拆解企业技术规范》( GB22128-2008)符合性,见1.7-7

1.7-7  《报废汽车回收拆解企业技术规范》( GB22128-2008

序号

项目

规范要求

本项目情况

符合性

1

经营面积

不低于10000m2

总占地面积为11467.8m2

符合

2

作业场地

作业场地(包括存储和拆解场地)不低于6000m2

作业场地(包括存储和拆解场地)为10277.3m2

符合

3

地面

报废存储场地包括临时存储的地面要硬化和并防渗漏

整个报废车辆储存场地的地面要硬化和并防渗漏(一般防渗区)

符合

4

拆解车间

拆解场地应为封闭或半封闭车间

半封闭车间

符合

5

拆解场地地面应防止渗漏

地面硬化、基础防渗

符合

6

拆解车间应通风、光线良好,安全防范设施齐全,并远离居民区。

拆解车间为封闭式,设置了灭火器、消防栓等;拆解车间分布在场地中央,远离居民区。

符合

7

存诸场地和拆解车间的总排水口应设置油水分离装置和与其相接的排水沟

设置废水处理设施,并与市政污水管网相连接

符合

8

旧零件储存

应设置旧零件仓库

设置零部件库房

符合

9

设施

车辆称重设备

设置一个120t地磅

符合

10

室内拆解预处理平台,并配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器

拆解车间内设置有预处理区域,并配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器

符合

11

总成、精细拆解平台

具备

符合

12

废液的收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器

具备废液的收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器

符合

13

安全气囊直接引爆装置或拆除、存储、引爆装置

配备1台安全气囊引爆装置

符合

14

具备汽车制冷剂收集装置

配备1氟利昂回收装置

符合

15

具备分类存放含聚氯联苯或聚氯三联举的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器

含聚氯联苯或聚氯三联举的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器分类分区暂存

符合

16

起重运输设备

设置有2辆吊车

符合

17

具备剪切、剪断设备或压扁设备

具备1台废铁切割机

符合

18

人员

专业技术人员不少于5,其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作(含危险物质收集存储、运输)等相应要求。国家相关法规有持证上岗规定的,相关岗位的操作人员应遵守规定持证上岗

专业技术人员15

符合

19

其他

具备电脑等办公设施

配备有电脑等办公设施

符合

20

具备符合国家有关规定消防设施

具备符合国家有关规定消防设施

符合

21

各类废弃物的存储设施应符合国家环境保护相关标准

各类废弃物的存储设施按照国家环境保护相关标准执行

符合

根据上表可知,本项目建设符合《报废汽车回收拆解企业技术规范》( GB22128-2008)要求。

与《报废机动车拆解环境保护技术规范》(H1J348-2007)的符合性分析见下表1.7-8

1.7-8    环境保护要求符合性分析

报废机动车拆解环境保护技术规范要求内容

本项目实施情况

符合性分析

4.1环境保护基本

4.1建设与运行应以环境无害化方式进行,不能产生二次污染。

本项目拆解作业区为封闭区域,地面进行硬化、防渗处理,生活废水、地面清洗废水、初期雨水经预处理达标后排入望江污水处理厂处理达标排放,环境影响可接受。各类拆解物得到合理化利用及处置

符合

4.2应以材料回收为主要目的,应最 大限度保证拆解产物的循环利用

本项目的可回收零件进行外售,其余废物按照相关规定进行处理。

符合

4.3产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液、废空调制冷剂等属于危险废物,应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。

按照相关规定管理、存放,详见3.2.1

符合

5建设环境保护要求

5.1选址合理,不得建在城市居民区、商业区及其他环境敏感区

项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区

符合

5.2应建有封闭的围墙,禁止无关人员进入

本项目拆解车间围墙全封闭

符合

5.3报废机动车拆解企业内的道路应采取硬化措施,并确保在其运营期间无破损。

道路全部硬化

符合

5.4厂区应划分为管理区、末拆解的报废机动车贮存区、拆解作业区、产品半成品贮存区、污染控制区

本项目分区进行合理平面布置,详见附图2

符合

5.5报废机动车拆解企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求:1各功能区的大小和分区应适合企业的设计拆解能力;2各功能区应有明确的界线和明显的标识;3末拆解的报废机动车贮存区、拆解作区、产品半成品贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施;4拆解作业区、产品半成品贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施

1本项目各功能区的大小满足拆解能力的要求;2本项目各分区均单独设置,标识和界限明显,见平面布置图23建立和完善污、雨水的收集设施,并对厂区可能产生污染和无组织泄露下渗的场地按照要求采取不同的防渗处理措施,分为重点区域防渗、一般区域防渗,见附图44拆解作业区为半封闭车间,产品半成品贮存区设有防雨、防风措施

符合

5.6报废机动车破碎企业的厂区应划分为不同功能区,包括管理区;原料贮存区;破碎分选区;产品(半成品)贮存区;污染控制区。

本项目仅对报废车辆进行拆解,不进行破碎

符合

5.7报废机动车破碎企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求:

1)各功能区的大小和分区应适合企业的设计破碎能力;(2)各功能区应有明确的界线和明显的标识;(3)原料贮存区、破碎分选区、产品(半成品)贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施,并设有防雨、防风设施。

本项目仅对报废车辆进行拆解,不进行破碎

符合

5.8报废机动车拆解企业应实行清污分流,在厂区内除管理区外收集的雨水、清洗水和其他非生活,废水网设置专门的收集设施和污水处理设施。

生活污水经生化池处理,地面清洁废水和初期雨水经废水处理设施预处理,废水处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江,环境影响可接受。

符合

5.9应有符合相关要求的消防设施,并有足够的疏散通道

设置了灭火器、消防沙、初期雨水收集池、事故应急池、监控设施等,场地设置了通道,可作为疏散通道。

符合

5.10应有完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案

企业应完备污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案

符合

6运行环境保护要求

6.1应向汽车生产企业要求获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息

项目运营前应向汽车生产企业要求获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息

符合

6.2报废机动车拆解应采用对环境污染程度最 低的方式拆解报废机动车。鼓励采用固体废物产生量少、资源回收利用率高的拆解工艺。

本项目拆解过程中油液回收、制冷剂回收均采用密闭式回收,拆解过程中使用智能拆解机,部分使用乙炔-氧气切割降低了对大气环境的污染;可利用零部件等均回收利用,回收零配件、钢铁等可用物质,其余废物按照相关规定进行处置

符合

6.3应在报废机动车进入拆解企业后检查是否有废油液的泄漏。如发现有废油液的泄漏应立即采取有效的收集措施。

本项目对报废机动车的验收登记过程中检查并处理废油液的泄漏。设置了废油液泄漏的收集措施。

符合

6.4报废机动车在进行拆解作业之前不得侧放、倒放

本项目报废机动车拆解前全部停放在报废车辆存储场地内

符合

6.5禁止露天拆解报废机动车。

本项目在拆解车间内进行拆解,拆解车间为封闭式

符合

6.6报废机动车威依照下列顺序进行拆解:1拆除蓄电池;2拆除液化气罐;3拆除安全气囊;4拆除尾气净化催化剂;5排除残留的各种废油液;6拆除空调器;7拆除各种电子电器部件,包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、电动机和发电机、电线电缆以及其他电子电器;8拆除其他的零部件

本项目按照此顺序对报废机动车进行拆解,具体内容见“3.2.1”

符合

6.9拆解企业在拆解作业过程中拆除下来的第4.3条中所列的各种危险废物,应由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置,并严格执行危险废物转移联单制度。

废蓄电池、废液化气罐、废油液、废油箱、电容器、废润滑油、废油桶定期交由有处置资质单位进行转运、回收处置。废尾气净化装置、废制冷剂、废滤清器、含汞开关、线路板定期交由有相应处理资质的单位进行转运、处置,并严格执行危险废物转移联单制度。

符合

6.10报废机动车中的废剂冷剂应用专用工具拆除并收集在密闭容器中,并按照第6.9条规定进行处理,不得向大气排放。

本项目配备氟利昂回收装置,并委托有相应处置资质单位处置

符合

6.11禁止在未获得相应资质的报废机动车拆解企业内拆解废蓄电池和含多氯联苯的废电容器,禁止将蓄电池内的液态废物倾倒出。应将废蓄电池和含多氯联苯的废电容器贮存在耐胶容器中或者具有耐酸地面的专用区域内,并按照第6.9条规定进行处理

本项目建设单位本项目对废蓄电池和废电容器不进行拆解,分别贮存在耐酸容器中,并委托有资质的单位进行处理。

符合

6.12报废机动车拆解企业产生的各种危险废物在厂区内的贮存时间不得超过1年。拆解过程产生的危险废物应按照类别分别放置在专门的收集容器和贮存设施内,有危险废物识别标志、标明具体物质名称,并设置危险废物警示标志。液态废物应在不同的专用容器中分别贮存。

本项目明确规定危废贮存时间不超过1年,废蓄电池和电子部件及废油液、制冷剂等的危废分类分区存放,标识清晰。

符合

6.13拆除的各种废弃电子电器部件,应交由具有资质的处置单位进行处理处置。

委托有资质单位处置

符合

6.14在拆解、破碎过程中产生的不可回收利用的工业固体废物应在符合国家标准建设、运行的处理处置设施进行处置。

不可回收利用的工业固体废物委托环卫部门定期处理

符合

6.15禁止采用露天焚烧或简易焚烧的方式处理报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。

本项目不采用焚烧或简易焚烧的方式处理拆解物,产生的可利用的废电线电缆及废轮胎全部回收外售,不可回收的按规范进行处置。

符合

6.16拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料与不可回收利用的废物应按种类分别收集在不同的专用容器或固定区域,并设立明显的区分标识

本项目拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料与不可回收利用的废物应按种类分别收集在不同的专用容器或固定区域,并设立明显的区分标识。

符合

6.17拆解得到的轮胎和塑料部件的贮存区域应具消防设施,并尽量避免大量堆放。

拆解得到的轮胎和塑料部件的贮存区域设置灭火器,并定期外送

符合

6.18厂区收集的雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道收集后进入污水处理设施进行处理,并达到排放标准后方可排放

地面清洁废水和初期雨水经废水处理设施预处理,废水处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江,环境影响可接受。

符合

6.19报废机动车拆解、破碎企业应采取隔音降噪措施。

设备选型时尽量选用低噪声设备,设备均布置在拆解车间内,空压机设置在单独房间内。

符合

6. 20拆解企业应按照环境保护措施验收的要求对污染物排放进行日常监测

本项目制定污染物监测计划,详见10.3

符合

7污染控制措施

7.1拆解、破碎过程不得对空气、土壤、地表水和地下水造成污染。

项目建成投产后产生的废水、废气、噪声及固废,在采取严格的污染控制措施后,对环境影响较小,并能为环境所接受。

符合

7.2报废机动车拆解、破碎企业的污水经处理后直接排入水体的水质应满足GB 8978中的199811日起建设(包括改、扩建)的单位的水污染物的一级排放标准要求;经处理后排入城市管网的水1998 11日起建设 (包括改、扩建)的单位的水污染物的三级排放标准要求。

生活污水经生化池处理,地面清洁废水和初期雨水经废水处理设施预处理,废水处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江。

符合

7.3拆解过程中产生的危险废物的贮存应满足GB18597 的要求

本项目拆解过程中产生的危险废物的贮存场所满足危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单

符合

7.4拆解企业产生的工业周体废物的贮存、填埋设施应满足GB 18599的要求,

本项目产生的工业周体废物的贮存场所《一般工业固体废物贮存、处置场污染物控制标准》(GB18599-2001)的有关规定

符合

7.5报废机动车拆解、破碎企业产生的危险废物的焚烧设施应满足GB 18484的要求,填埋设施应满足GB 18598的要求。

本项目拆解的危险废物均交由有危废处置资质单位进行处理,厂区内不进行焚烧或填埋处置

符合

7.6报废机动车拆解、破碎企业除满足第7.47.5条规定外,其他烟气排放设施排放的废气应满足GB 16297中新污染源大气污染物最 高允许排放浓度的要求

运营期仅产生制冷剂、油液飘逸废气,执行《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016

符合

7.7报废机动车拆解、破碎企业的恶臭污染物排放应满足GB14554中新、改、扩建企业的恶臭污染物厂界排放限值的二级标准要求。

本项目仅对报废车辆进行初步拆解,拆解部件定期外送相应单位处置,基本不产生恶臭污染物

符合

7.8报废机动车拆解、破碎企业的厂界噪声应满足GB12348中的类标准要求。

经预测,本项目厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-20082类标准

符合

8

进口废汽车压件拆解、破碎的环境保护特殊规定

本项目不进行进口废汽车压件拆解、破碎,不对本条进行分析

符合

通过上述分析可知,本项目在建设过程及运行过程中贯彻、落实《报废机动车拆解环境保护技术规范》(H1J348-2007)提出的环境保护要求。

9)与三线一单的符合性分析

生态保护红线

重庆市生态保护红线管控空间格局呈现为四屏三带多点四屏为大巴山、大娄山、华蓥山、武陵山四大山系,主要生态功能为水源涵养和生物多样性维护;三带 为长江、嘉陵江、乌江三大水系,主要生态功能为水土保持;多点为自然保护区、森林公园、风景名胜区等各级各类保护地。

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,属于工业聚集区工业地块,不属于划定的生态保护和生活保护空间。本项目位于铁山坪森林公园和重庆市四山管制分区之外,西侧与铁山坪森林公园的边界最 近距离约950m。不涉及重庆市生态保护红线管控空间,厂界及周边500m范围内不涉及自然保护区、风景名胜区、自然文化遗产地、森林公园、地质公园、生态公益林地、饮用水水源保护区、四山管制区,未占用基本农田保护区,不在各级各类保护地保护区域内。

因此,本项目建设选址未占用生态红线,满足生态保护要求,生态保护红线关系详见附图9

环境质量底线

大气环境质量底线:本项目所在区域空气环境质量O3超标,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)相关要求,该区域为不达标区。非甲烷总烃参照执行河北省地方标准《环境空气质量 非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)中二级标准限值。

地表水环境质量底线:所在地地表水水质各项指标满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002III类水域标准。

根据现状监测,声环境质量能够满足相应的标准要求,项目所在地昼、夜间声环境均能满足《声环境质量标准》(GB3096-20082类声功能区标准要求;

地下水各监测点位的各监测因子均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中类标准限值要求。

资源消耗上线

本项目不属于高能耗、高污染、资源型企业,用水来自市政供水管网,用电来自市政供电管网。本项目建成后通过内部管理、设备选择、原辅材料的选用和管理、废物回收利用、污染治理等方面采取合理可行的防治措施,以节能、降耗、减污为目标,有限的控制污染。项目的水、电等资源利用不会突破所在区域的资源利用上线。

环境准入负面清单

环境准入负面清单,详见表1.7-9

1.7-9    环境准入负面清单

分类

行业/工艺清单

符合性

1.禁止准入

《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》

(七)在长江、嘉陵江主城区江段及其上游沿江河地区严格限制建设可能对饮用水源带来安全隐患的化工、造纸、印染及排放有毒有害物质和重金属的工业项目。

在长江鱼嘴以上江段及其一级支流汇入口上游5公里、嘉陵江及其一级支流汇入口上游5公里、集中式饮用水源地取水口上游5公里的沿岸地区,禁止新建、扩建排放重金属、剧毒物质和持久性有机污染物的工业项目。

(十二)禁止建设存在重大环境安全隐患的工业项目。

项目不属于禁止项目及行业

《重庆市产业投资禁投清单》

《重庆市产业投资禁投清单》禁止投资产业

《重庆市产业投资禁投清单》限制投资产业

《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》

(八)在合川区、江津区、长寿区、璧山县等地区严格限制新建、扩建可能对主城区大气产生影响的燃用煤、重油等高污染燃料的工业项目。

2.产品

《产业结构调整指导目录》

《产业结构调整指导目录》淘汰类产品

项目符合产业政策

3.工艺

《产业结构调整指导目录》

《产业结构调整指导目录》淘汰类工艺

项目符合产业政策

挥发性有机物(VOCs)污染防治技术政策

鼓励使用水性涂料、高固份涂料、粉末涂料、紫外光固化(UV)涂料等环保型涂料;推广采用静电喷涂、淋涂、辊涂、浸涂等效率较高的涂装工艺。

项目不涉及

综上,本项目的建设符合三线一单的要求。

1.7.3 工程选址合理性分析

1)从用地规划的角度分析

项目租赁用地进行建设,用地属于工业用地,位于工业集聚区,项目选址用地规划合理。

2)从环境容量分析

环境空气:根据重庆市环境状况公报(2018)可知:本项目所在区域空气环境质量O3超标,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)相关要求,该区域出现超标指标,属于不达标区;非甲烷总烃满足河北省《环境空气质量标准  非甲烷总烃限值》(DB13/1577—2012中二级标准

地表水:长江评价断面污染物指标均满足《地表水环境质量标准》(GB38382002III水域标准,评价区域水环境有环境容量。

声环境:项目厂界声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-20082类标准,项目所在区域声环境质量较好。

地下水:地下水满足《地下水质量标准》(GB/T 14848-2017)中III类标准。

综上所述,工程所在区域目前环境质量状况良好,区域环境容量对工程建设的制约作用较小,本项目在拟选厂址建设合理。

3)工程建成后对外环境的影响分析

废气

工程建成后,由于工艺废气的排放,在一定程度上会对工程所在区域造成污染。根据预测结果分析,在采取有效的环保措施后,项目所在地的环境空气质量仍能满足相应的功能区划要求。因此,本项目对评价范围环境空气的影响是可以接受的。

废水

项目运营期不产生生产废水,生活污水经生化池处理,地面清洁废水和初期雨水经废水处理设施预处理,废水处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理站处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江

因此,本项目对地表水环境的影响较小,是可以接受的。

固废

本工程在生产过程中将产生固废,部分废物由专门单位回收,危险废物采用联单制管理定期交由有危废处理资质的单位处置,对周围不产生影响。

噪声

工程建成后,项目本身均选用的是高效低噪的先进设备,噪声源强较低,并且均设置在厂房或建构筑物内,隔声效果良好,经预测可知,厂界噪声均满足标准要求,对声环境影响小。

地下水

项目通过采取防渗措施,不对地下水产生影响。

生态环境

项目用地为工业用地,场地目前为闲置厂房生态环境自身调控能力较弱,本项目建成后新增800㎡绿化面积,对生态环境有一定的改善。

4)外环境对项目的支撑

根据现场踏勘及调查,目前项目周边道路已建成,其配套的供水、供电、燃气、雨污水管网已建设。因此,本项目依托现有公用工程可行。

根据上述分析可以看出,项目通过采取相应有效的污染防治措施后和合理的厂房功能布局,工程建设和运营期对环境的影响小,工程选址合理。

1.7.4 平面布置合理性分析

本项目租赁的厂区呈不规则形状,位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区内。本项用地面积11647.8㎡,场地东西97.1m,南北长约120m。本项目为了充分合理的利用土地,本着物流顺畅,便于管理,形式美观的设计思路,根据技术规范要求,厂区划分为不同的功能区,包括办公区、拆解车间、废旧汽车停车场、库房。

整个厂区共设有两个出入口,在厂区上设有一个主出入口,供客户及公司人员及车辆出入;在厂区的下方设一个出入口,供拖车运输车辆出入。这样满足整个厂区的人流以及货流的需求,使得整个厂区的交通流线避免交叉,互不影响。满足生产要求。

主出入口设置门卫室,办公区位于门卫室东侧,门卫管理主入口及次入口的车辆进出,办公区一楼设有综合办公室、客户接待室、监控室、设备工具存放室;二楼设有工人午休房和管理人员办公室;办公区南面和东面设置有库房,南侧库房设置有有色铝存放间、有色铜存放间、汽车废线存放间,东侧库房南侧设置有卫生间、食堂和厨房;拆解车间位于厂区的中部,设置一条生产线,车间由北向南依次设置预拆解区、智能拆解区、人工拆解区、切割区主出入口西侧设置地磅;拆解车间北侧为配电房和发动机储存间;拆解车间西侧为临时停车区,北侧为待拆解车辆停放点,西北侧为废铁堆放点。

项目区卫生间东侧绿化带内设置有生化池,拆解车间西侧设有废水处理设施、初期雨水收集池、消防水池、事故应急池;雨水和污水排口设置于项目区西南角绿化带内;项目区危废暂存间位于拆解车间东南侧,一般固废暂存区位于拆解车间东侧

本项目功能分区明确,环保设施布置合理。平面布置图详见附图2

1.7.5 江北区郭家沱郭兴路望江工业园区的符合性分析

本项目位于江北区郭家沱郭兴路望江工业园区,取得重庆市江北区商务委员会关于重庆三北报废汽车回收有限责任公司变更拆解场地的批复。本项目规划用地属于工业加工集中区,符合郭家沱郭兴路望江工业园区总体规划要求。详见附件6

1.7.6 小节

本项目符合国家相关产业政策,符合城市总体规划,周边用地布局合理,区位和交通优势明显,区域环境能够承受项目的建设,原料及能源供应丰富,便利,人力资源丰富,项目符合重庆市工业项目环境准入相关规定,符合郭家沱郭兴路望江工业园区定位,从环境角度,项目在选址地建设可行。

一、建设项目背景

当今,世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染日益严重,除尾气排放对大气环境的影响外,报废汽车的处理问题愈显突出。据了解,目前全世界每年的汽车产量接近6600万辆,每年有4000多万辆汽车报废,仅西欧、美国和日本年报废汽车总量约2500万辆。汽车报废后的环保处理及报废汽车的材料循环利用问题越来越突出和紧迫。报废汽车回收拆解是节约利用资源和国家原生资源保护性开发的重要举措。2009年国家发展改革委、财政部、商务部、工业和信息化部、生态环境部出台《促进扩大内需鼓励汽车、家电以旧换新实施方案》,明确:国家鼓励支持老旧汽车回收、拆解、再生资源利用产业的发展。

在此背景下重庆三北报废汽车回收有限责任公司计划投资600万,租赁重庆江北区望江工业有限公司位于重庆市江北郭家沱郭兴路望江工业园区内的闲置厂房(原江北区港城路36号江北区铁山坪街道庆平村原王家湾社JB7-12-1-2迁来),建设报废汽车回收拆解项目项目总占地面积11647.8m2,总建筑面积6787m2,建设拆解车间、仓库、废旧汽车停车场、办公用房及附属设施等。项目建成后预计年回收拆解报废汽车15000辆(包括轿车6000、货车及客车5000辆、摩托车4000)。

按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和田环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号)等相关法律的要求,该项目应该进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(生态环境部部令 第1号)可知,本项目属于三十、废资源综合利用业 86废旧资源(含生物质)加工、再生利用,中废电子电器产品、废电池、废汽车、废电机、废五金、废塑料(除分拣清洗工艺的)、废油、废船、废轮胎等加工、再生利用,应编制环境影响报告书。20196月, 重庆三北报废汽车回收有限责任公司委托重庆跃然环保工程有限公司进行《报废汽车回收拆解项目》环境影响报告书的编制工作。

接受委托后,我单位立即组织专业技术人员对本项目的现场进行了踏勘和调查,现场踏勘发现:项目目前尚未动工,我单位咨询了江北区生态环境局等相关管理部门,收集了相关基础贷料,进行了必要的环境现状监测、公众参与调查工作,在工程污染因素分析、环境现状分析、环境影响预测评价及污染防治措施可行性分析的基础上,编制了《报废汽车回收拆解项目环境影响报告书》。

二、项目工程内容

重庆三北报废汽车回收有限责任公司拟投资600万元,在重庆市江北区郭家沱建设报废汽车回收拆解项目(以下简称本项目)。

本项目建设未拆解的报废汽车储存区、拆解车间、产品储存区、固体废物存放区及办公区等

生产内容为将回收的报废汽车进行检查和登记,进行拆解处理,拆解下来的金属、塑料、轮胎、玻璃等外卖,进行再利用

拟建地点为重庆市江北区郭家沱项目租用场地占地面积11647.8㎡,总建筑面积6787㎡。建成后预计处理规模为15000/a其中轿车6000/a,货车及客车5000/a,摩托车4000/a

三、评价内容和评价时段

1)评价内容

根据本项目的主要环境问题及影响对象,确定该项目环境影响评价的主要内容包括:总则、项目概况、工程分析、环境现状调查与评价、施工期环境影响评价、运营期环境影响评价、环境保护措施及其可行性分析、产业政策、规划符合性及选址合理性、环境经济效益分析、环境管理及监测计划、结论与建议等。

本项目为工业建设项目。本项目对环境的影响主要是施工期及运营期对区域生态环境、环境空气、水环境、声环境、固废等的影响。本项目为建项目,所以本次环境影响评价重点为工程分析,声环境影响和固体废物环境影响分析,以及污染防治措施等

2)评价时段

本项目的评价时段为:施工期、运营期。

四、建设项目的特点

本项目具有如下特点:

1)本项目选址不在生态红线范围内。

2)生产以智能机械拆解为主、人工拆解为辅,营运期污染物主要为噪声、废气、污水、固废。

3)本项目属《产业结构调整指导目录》(2011 年本) (2013年修订)鼓励类目录中:区域废旧汽车资源循环利用基地建设,符合国家产业政策。

本项目是通过将报废汽车拆解实现对金属、塑料、轮胎、玻璃等可再生物资的分类回收,为纯物理生产过程,污染源分布及其污染物排放比较简单。主要的污染源是拆解分类出的属危险废物的废液化气罐、废安全气囊、防爆剂、废蓄电池、汞开关、尾气净化剂(含尾气净化剂)、电容器(多氯联苯)、制冷剂(氟利昂)、制动液、防冻剂等、废油液、含油污泥及油渣等。

本项目位于重庆市江北郭家沱郭兴路望江工业园区内的闲置厂房,周边环境敏感程度相对较低。

五、环境影响评价工作过程

1)准备阶段

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等相关法律法规、《建设项目环境影响评价分类管理名录》等要求,重庆三北报废汽车回收有限责任公司报废汽车回收拆解项目应进行环境影响评价,并编制环境影响报告书。受重庆三北报废汽车回收有限责任公司的委托,重庆跃然环保工程有限公司承担该项目的环评工作。

根据建设单位提供的资料,确立了如下环评工作思路:

编制环境影响评价工作方案;

根据项目设计资料,针对本项目的特点,对项目施工期和运营期的环境影响进行识别;

在识别环境影响的基础上,重点对项目运营期产生的废气、废水、噪声、固废等可能会对区域内环境的影响进行深入分析、预测并尽可能给出定量数据,以论证项目的环境可行性;

对项目可能带来的环境影响,提出有针对性的环境保护措施和环境风险防控措施,并进行经济技术论证。

2)环境影响评价工作阶段

环境敏感区(点)筛查

本评价于201910月对项目区进行了详查,查明项目所在地附近各类环境敏感点的分布情况及与本项目的地理位置关系。

环境现状调查

监测公司201911月完成了区域环境现状监测工作。

环境影响评价工作

根据调查、收集到的有关文件、资料,在环境现状调查结果的基础上,采用计算机模型模拟、类比分析等手段,对建设项目对各环境要素的环境影响和环境风险进行了分析、预测及评价。

3)编制环境影响报告书

整理各环境要素的分析、预测成果,评价项目建设对各环境要素的影响,编制环境影响报告书,论证工程建设的环境可行性。

六、初步分析判断

本项目为拆解废旧汽车。根据《产业结构调整指导目录》(2013年修订),本项目为现行国家产业政策中规定的鼓励类项目。因此,本项目的建设符合国家现行的产业政策。

根据收集的相关资料分析,项目符合《关于印发重庆市产业投资准入工作手册的通知》(渝发改投[2018]541号)中准入要求;符合《重庆市工业项目环境准入规定(修订)》(渝办发〔2012142号)的相关规定及要求;符合《重庆市人民政府关于印发重庆市生态文明建设“十三五”规划的通知》(渝府发[2016]34号)文件中相关要求;符合国发〔201337号《大气污染防治行动计划》中环境保护政策要求;符合《“十三五”挥发性有机污染物防治工作方案》、《重庆市“十三五”挥发性有机物大气污染防治工作实施方案》相关要求;符合水十条中环境保护政策要求;符合《土壤污染防治行动计划》(国发[2016]31号)中环境保护政策要求;符合《报废汽车回收拆解企业技术规范》( GB22128-2008)要求;符合《报废机动车拆解环境保护技术规范》(H1J348-2007)提出的环境保护要求;符合“三线一单”的要求。

项目所在位置属于工业用地,位于工业集聚区,项目选址用地规划合理,项目所在区域环境容量良好,并且采取一定措施后对环境的影响小,工程选址合理。

七、关注的主要环境问题

根据本项目的特点,环评过程关注的主要环境问题如下:

1)施工期产生的废水、粉尘、噪声、固废对项目周边环境的影响。

2)运营期产生的噪声、废气、废水、固废等对周边环境的影响。

根据国家和地方各级环境保护方针、政策及其环境管理要求,结合项目生产特点、区域环境问题和影响因素,本次评价以工程分析为基础,以环境风险分析、污染防治措施可行性分析、产业政策及选址可行性分析为重点,注重污染物达标排放分析、环保措施技术可行性分析,提出合理的减轻环境影响的对策及建议。

八、环境影响报告书主要结论

重庆三北报废汽车回收有限责任公司报废汽车回收拆解项目符合国家现行的产业政策,选址合理,平面布置合理;项目施工期在落实各项污染防治措施的前提下,可以做到污染物达标排放,且随施工期结束对外环境的影响而结束或减弱;项目营运期认真落实本环评提出的防治措施后,对外环境的影响有限,且外环境不会制约本项目的建设。因此,从环境角度考虑,本项目选址是合理的,建设是可行的。

本环评报告在编制过程中得到了重庆市江北区生态环境局、重庆市江北区郭家沱街道、重庆国环环境监测有限公司、重庆三北报废汽车回收有限责任公司等单位的大力支持和帮助,在此一并表示感谢!


项目概况

2.1 建设项目基本概况

项目名称:报废汽车回收拆解项目

建设单位:重庆三北报废汽车回收有限责任公司

建设性质:迁建

建设地点:重庆市江北区郭家沱望江工业园区

占地面积:总占地面积约11647.8

建筑面积:总建筑面积6787m2。包括生产车间、仓库、停车场、办公用房配套设施等

项目总投资:600万元其中环保投资60万元。

设计拆解规模:年拆解废旧汽车15000辆,其中轿车6000辆,货车及客车5000辆,摩托车4000辆。

工作制度:生产时间约288/年,劳动人员实行1班制,每班工作8小时。建设周期:3个月.

劳动定员:共13人,其中管理人员5人,一线生产工人8,提供食宿,其中住宿人员约9人。

2.2 项目建设内容

2.2.1主要建设内容

本项目位于江北区郭家沱望江工业园区内,总占地面积11647.8㎡,总建筑面积6787m2。本项目主要建设规模和建设内容如下:

项目组成表见表2.2-1

2.2-1          主要建设内容

工程分类

组成

建设内容及规模

备注

主体工程

拆解车间

位于厂区中部,厂房区占地5417m2H=10m砖混结构半封闭。车间由北向南依次布置设置有预处理区、拆解作业区、密闭安全气囊爆破间。车间地面进行硬化、防渗防腐处理,地面设置油水收集设施。

利用现有厂房装修改造

 

 

 

 

辅助工程

检验区

位于厂区东侧,占地面积500㎡,主要用于入场登记后的报废汽车检查。

利用现有房屋

办公室

位于厂区南侧,占地面积300㎡,砖混结构,主要用于厂区员工管理办公。

利用现有房屋

厕所

位于厂区南侧,占地面积25㎡,砖混结构,主要用于厂区员工洗手、如厕。

利用现有房屋

配电室

位于厂区东南侧,占地面积40㎡,砖混结构,主要用于厂区用电管理。

利用现有房屋

门卫室

位于厂区南侧,占地面积10㎡,活动板房,主要用于厂区进出管理。

利用现有房屋

地磅

位于主出入口西侧,主要用于进出场物件的称量。

新建

储运工程

交通运输

报废车辆由公司拖车运回停车场;产品运输主要通过公司自身的运输车辆

新建

仓库

仓库1

位于厂区办公室西南侧,占地面积225㎡,砖混结构,用于储存可利用零件地面进行硬化、防渗处理。

利用现有房屋

仓库2

位于厂区办公室西南侧,占地面积150㎡,砖混结构,用于储存可利用零件,地面进行硬化、防渗处理。

利用现有房屋

仓库3

位于厂区办公室北侧,占地面积500㎡,砖混结构,用于储存橡胶、轮胎、塑料、玻璃等拆卸物,地面进行硬化、防渗处理。

利用现有房屋

仓库4

位于厂区东侧,占地面积20㎡,砖混结构,用于储存辅料(液压油、柴油),地面进行硬化、防渗处理。

利用现有房屋

仓库5

位于厂区北侧,占地面积40㎡,砖混结构,用于储存辅料(养气、乙炔),地面进行硬化、防渗处理。

利用现有房屋

待拆解汽车停车场

在拆解车间北面设有一个待拆解汽车停车区,占地4860m2,待拆解汽车停车场地面进行硬化、防渗处理。

新建

报废汽车停车区

在待拆解汽车停车场北面设有一个报废汽车停车区,占地4860.8m2,报废汽车停车场地面进行硬化、防渗处理。

新建

公用工程

供水

由市政给水管网提供

新建

供电

由市政集中提供

新建

排水

本项目废水排放采用雨、污分流。

厂区地面清洁废水和初期雨水收集后经废水处理设施预处理,生活废水经生化池预处理,经收集预处理达标后,经市政管网进入望江园区污水处理站处理达标后排入长江

新建

环保工程

废水

生活废水:经生化池预处理,生化池设计规模7m³/d

新建

生产废水:厂区地面清洁废水和初期雨水收集后经废水处理设施处理,采用“调节+三级隔油”预处理方式,废水处理设施处理能力为20m³/d

新建

事故应急池:有效容积35m³,位于项目区西南角,用于收集事故废水

新建

消防水池:有效容积55m³,位于项目区东北角,用于储存消防用水

新建

初期雨水收集池:有效容积20m³,位于项目区西北角,用于收集初期雨水

新建

废气

安装排风扇,加强通风

新建

固废

生活垃圾:办公区设置若干垃圾桶,委托环卫部门定期清理

新建

一般固废:一般固废暂存间位于项目区侧;分类收集不可回收利用的一般固废;占地面积280㎡。采取防流失、防扬散、防雨等措施。

新建

危险废物:危废暂存间位于项目区东侧,分ABC三个区,总占地面积约160m2。采取防流失、防扬散、防雨、防渗漏等措施。按照《危险废物贮存污染控制标准》要求设置标志牌,进行防渗处理,设置围堰。

新建

生态

绿化面积1800

新建

风险措施

对废电容器、蓄电池、汽油、柴油、废液等危险废物储存区地面硬化+防腐防渗、防雨等措施;仓库周围设置收集沟、围堰,设置相应的堵漏材料、消防器材、监控设施等,编制全厂应急预案,日常演练。

新建

2.3 公用工程

1)供水

给水消防管网由市政给水管网留头接入,本项目给水消防管与市政给水管连成环网,给水管网沿途布置有用户支管闸阀和消防栓,给水管网布置在道路边缘或建筑物外的绿化地上。统一由园区市政给水管网提供。

2)排水

厂区采取雨污分流制;雨水经厂区雨水管网收集后排入附近市政雨水管网;厂区污废水经自建污水处理设施处理后进入望江园区污水处理站一体化污水处理设施深度处理达标后排入长江

3)供电

由市政供电管网接入厂区,能满足本工程生产及生活用电需要。

2.4 环保工程

1)废水处理

本项目废水主要来源于场地收集的初期雨水、场地清洁废水以及生活污水。初期雨水、场地清洁废水经过废水处理设施预处理后,生活污水经过生化池预处理,项目产生的所有废水经收集预处理达《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级标准后经市政管网进入望江园区污水处理处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排入长江

2)废气处理

    本项目废气污染源主要是报废汽车切割车体产生的切割烟尘、制冷剂抽取废气抽出残留油液时挥发的非甲烷总烃,其排放量小,作业时间短,拆解作业区为半封闭区,均属于无组织排放。

3)噪声

本项目噪声源主要为各类生产设备、辅助设备产生的机械噪声,采取基础减振、厂房隔声和距离衰减等措施后,本项目厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类排放标准要求。

4)固体废物

生活垃圾:设置若干垃圾桶

一般工业固废:符合《一般工业周体废物贮存、处置场污染控制 标准》(GB1 8599-2001)及其修改单的一般固体废物堆放场所。

危险废物:符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2001)(2013修订)危险固体废物堆放场所。

5)地下水

需对整个场区地面硬化:对初期雨水收集池、消防水池、事故应急池、废水处理设施、生化池、危险废物暂存间进行重点防渗,采用防渗层为2mm厚高密度聚乙烯,渗透系数k≤10 cm/s报废汽车拆解车间、仓库、一般固废暂存间、厂区内道路等进行一般防渗处理;附属配套设施的生活办公区域进行简单防渗处理。防渗分区图见附图4

危废暂存间设施围堰,厂区设施收集沟,对初期雨水进行收集;初期雨水和地面清洗废水经废水处理设施处理达标之后排入望江园区污水处理站处理。

6)环境风险措施

对危废暂存间进行地面硬化、防腐防渗、防雨等措施;设置收集沟、废水处理设施,设置相应的堵漏材料、 消防器材、监控设施等,编制全厂应急预案,日常演练。

2.4主要原辅材料、产品及生产设备

2.4.1主要原辅材料

2.4.1.1主要原辅材料概况

本项目处理的车辆主要为江北区境内,已到公安部门备案的到期报废的车辆,不包括槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备车辆。年拆解大中型车5000/a,轿车6000/a,摩托车4000/a

项目原辅材料见表2.4-1~2.4-2

2.4-1  项目原材料一览表

类别

年处理数量(辆/年)

单车重量

t/辆)

总重量(t/a

来源

废旧汽车

中型客货车

5000

4.686

23430

主要为江北区及部分周边地区

轿车

6000

1.065

6390

摩托车

4000

0.095

380

合计

15000

/

30200

2)来源与运输方式

本项目所需要的报废汽车来源主要为江北区及部分周边地区,达到使用年限报废的机动车或因交通事故报废的机动车均由建设方采用拖车拖进场地。

2.4-2  项目辅料一览表

序号

名称

年用量

最 大贮存量

来源

3

乙炔气

300m³/a

4瓶,40L/

外购

4

氧气

450m³/a

20瓶,40L/

外购

5

1000 m³/a

/

/

6

36000kWh/a

/

/

7

液压油

0.5t/a

/

外购

8

柴油

8t/a

/

外购

2.4.1.2产品方案

根据《汽车报废拆解和材料回收利用》及《汽车产品回收利用技术政策》中相关资料、业主提供资料以及同类型企业经验数据的类比分析,不同车型单车组分见表2.4-3

2.4-3  项目废旧汽车拆解产品构成一览表

序号

拆解产物

客货车

kg/辆)

轿车

kg/辆)

摩托车

kg/辆)

总质量

t/a

备注

1

蓄电池

10

4

1

78

危险废物,暂存于厂区危废暂存间,定期交由有危废处理资质的单位处理

2

液化气罐

/

45①

/

90

3

安全气囊

0.16

0.08

/

1.28

4

尾气净化装置

0.01

0.005

/

0.08

5

油液

机油

3

1.0

0.5

23

6

制动液

1.6

0.56

0.3

12.56

7

变速箱油

2.1

0.56

0.3

15.06

8

液压油

0.5

0.5

/

5.5

9

防冻液

18

3.2

/

109.2

10

汽、柴油

5

2

1

41

11

制冷剂

0.08

0.05

0.05

0.9

12

电容器

0.01

0.005

0.001

0.084

13

油箱

0.4

0.2

0.1

3.6

14

含汞开关、电路板

0.01

0.005

0.001

0.084

15

机油滤清器

0.01

0.005

0.001

0.084

/

16

可用零部件

786.12

58.03

20

4358.78

可回收物件(产品),定期外卖相关物品回收企业

17

玻璃

60

50

1

604

18

钢铁

3524

788

50

22548

19

橡胶

120

40

8

872

20

有色金属

10

10

4

126

21

塑料

60

11

1

370

22

纤维、皮革

50

30

2

438

23

不可利用材料

35

20.8

5

319.8

一般工业固废

24

小计

4686

1065

95

30020

/

注:根据建设单位提供资料,含有液化气罐报废小车车辆占总报废小车车辆的33.4%

本项目仅对报废车辆进行初步拆解,不对拆解物质进一步切割、破碎等,故产生较少不可利用材料。

2.4.2主要生产设备

通过核查《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》可知,本项目所用设备均不属于国家禁止或明令淘汰的设备,同时对照工信部发布第 一、二、三批《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录》本项目所用设备不属于落后机电设备。

本项目主要生产设备详见表2.4-4

2.4-4   项目主要设备一览表

序号

主要设备名称

单位

数量

用途说明

1

拖车

2

报废车辆运输

2

铲车

2

装废铁

3

吊车

2

车辆吊装

4

汽车拆解机

1

拆解报废车

5

行车

1

生产区废铁运输

6

叉车

2

场所内轿车转运

7

拆胎机

1

拆轿车轮胎

8

地磅

1

报废车称重工具

9

油液排放系统

1

拆解预处理

10

汽动风炮

1

拆解客、货车轮胎

11

废铁切割机

1

废铁切割

12

千斤顶

5

拆解预处理

13 

 电动搬手

5 

拆解预处理

14 

 预处理平台

2 

拆解预处理

15 

 氟利昂回收机

1

拆解预处理

16

 废液回收装置

1 

拆解预处理

17 

安全气囊引爆装置

1

拆解预处理

18 

灭火器

40

消防

2.4.3 拆解工程基本数据

1)拆解车辆基本构造

汽车的基本构造:通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成,详见图2.4-1、表2.4-5

 

2.4-1    汽车四大组成图解

2.4-5     汽车的基本构造

汽车基本组成

拆解产生的物件

发动机

曲柄连杆机构

连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封

钢材、橡胶

配气机构

汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器

钢材、有色金属、尾气净化装置

冷却系

水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、防水开关

钢材、有色金属

燃油供给系

汽油机燃油系统:汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器;

柴油机燃油系统:喷油泵、喷油器、调速器、柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油提前器、油管;

液化石油气系统(约10%的报废小车有):液化气罐、气瓶组合阀门、蒸发调压器、混合器及控制系统。

油箱、钢材、滤清器、液化气罐、汽、柴油

润滑系

机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感呀塞、油尺

钢材、滤清器、油液

点火系(柴油机没有点火系)

火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关

电容器、有色金属、橡胶、钢材

汽车底盘

传动系

离合器、变速器、万向节、传动轴、驱动桥

钢材、有色金属

行驶系

车架、车桥、悬架、车轮、轮胎

钢材、橡胶

转向系

转向操作机构、转向器、转向传动机构

钢材、有色金属

制动系

制动踏板、摩擦制动器

钢材、塑料

汽车车身

车身(轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。)

车身壳体、顶盖、横梁、车门、风窗框、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件、保险杠、防撞弓形梁、引擎盖、车灯、行李箱、散热器框架、发动机盖、翼子板、车身附件(挡泥板、门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等)、座椅、通风、暖气、冷气、空气调节器装置、座椅(骨架、坐垫、靠背、调节机构)、其他(安全带、头枕、气囊、缓冲或包垫装置、密封条等)

安全气囊、可用零部件、玻璃、钢材、有色金属、橡胶、塑料、纤维、皮革、不可再利用材料

电器设备

车体电子控制装置

发动机控制系统、底盘控制系统、车身电子控制系统等

可用零部件、含汞开关、线路板、电容器、有色金属

车载汽车电子装置

蓄电池、发电机(包括发电机罩)、调节器、发动机、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器、传感器等

蓄电池、可用零部件、钢材、有色金属

2.4.4拆解产物利用及处置情况

本项目在运营期间会产生部分可利用物质和危险废物。可利用物质可定期外卖到相关物品的回收单位,危险废物定期交由有危废处理资质的单位回收处置。根据表2.4-3可知,项目产生的可回收利用物质和危险废物分别见表2.4-6~2.4-7。   

2.4-6    项目可回收利用物质  单位t/a

序号

可回收利用物质名称

单位

重量

去向

1

废安全气囊(已引爆)

t/a

1.28

外售

2

可用零部件

t/a

4358.78

外售

3

玻璃

t/a

604

外售

4

钢材

t/a

22548

外售

5

橡胶

t/a

872

外售

6

有色金属

t/a

126

外售

7

塑料

t/a

370

外售

8

纤维、皮革

t/a

438

外售

 

2.4-7    项目可回收利用的危险废物  单位t/a

序号

危险废物名称

单位

重量

去向

1

废蓄电池

t/a

78

定期交由有处置资质单位进行转运、回收处置

2

尾气净化装置

t/a

0.08

3

液化气罐

t/a

270

4

机油

t/a

23

5

制动液

t/a

12.56

6

变速箱油

t/a

15.06

7

液压油(包括拆解过程产生的和液压剪产生的)

t/a

5.5

8

防冻液

t/a

109.2

9

汽、柴油

t/a

41

10

制冷剂

t/a

0.9

11

废油箱

t/a

3.6

12

电容器

t/a

0.084

13

含汞开关、电路板

t/a

0.084

14

废润滑油

t/a

0.1

15

废油桶

t/a

0.05

2.5 项目总平面布置

公司租赁重庆江北区望江工业有限公司场地,场地位于重庆市江北区郭家沱郭兴路望江工业园区内。共计面积11647.8平方米,其中办公区及拆解贮储场地6787平方米,场地已全部砼硬化,水电及消防设备设施齐全,跟据《报废汽车回收拆解企业技术规范》,厂区划分为不同的功能区,包括办公区、拆解车间、废旧汽车停车场、库房。

整个厂区共设有两个出入口,在厂区上设有一个主出入口,供客户及公司人员及车辆出入;在厂区的下方设一个出入口,供拖车运输车辆出入。这样满足整个厂区的人流以及货流的需求,使得整个厂区的交通流线避免交叉,互不影响。满足生产要求。

主出入口设置门卫室,办公区位于门卫室东侧,门卫管理主入口及次入口的车辆进出,办公区一楼设有综合办公室、客户接待室、监控室、设备工具存放室;二楼设有工人午休房和管理人员办公室;办公区南面和东面设置有库房,南侧库房设置有有色铝存放间、有色铜存放间、汽车废线存放间,东侧库房南侧设置有卫生间、食堂和厨房;拆解车间位于厂区的中部,设置一条生产线,车间由北向南依次设置预拆解区、智能拆解区、人工拆解区、切割区主出入口西侧设置地磅;拆解车间北侧为配电房和发动机储存间;拆解车间西侧为临时停车区,北侧为待拆解车辆停放点,西北侧为废铁堆放点。

项目区卫生间东侧绿化带内设置有生化池,拆解车间西侧设有废水处理设施、初期雨水收集池、消防水池、事故应急池;雨水和污水排口设置于项目区西南角绿化带内;项目区危废暂存间位于拆解车间东南侧,一般固废暂存区位于拆解车间东侧

本项目功能分区明确,环保设施布置合理

2.6 经济技术指标

本项目主要经济技术指标见表2.6-1

2.6-1              主要经济技术指标表

序号

名称

单位

数量

备注

1

处理规模

/

15000

报废汽车拆解

2

年操作日

288


3

主要原辅材料

3.1

大中型车

/a

5000


3.2

轿车

/a

6000


3.3

摩托车

/a

4000


4

主要经济指标

4.1

总投资

万元

600


4.2

环保投资

万元

60

占总投资10%

4.3

劳动定员

13


4.4

工作班次

1


4.5

工作班次

8


5

公用动力消耗

5.1

m3/a

1000


5.2

kWh/a

60000


5.3

占地面积

m2

11647.8


5.4

总建筑面积

m2

6787


5.5

容积率


0.58


5.6

建筑密度

%

58.2


5.7

绿地面积

m2

1800


5.8

绿化率

%

15.45


2.7 原有污染情况及环境问题

本项目租赁重庆江北区望江工业有限公司场地,场地位于重庆市江北区郭家沱郭兴路望江工业园区内,场地已全部砼硬化,水电及消防设备设施齐全,位置关系图详见附图12

本项目为迁建项目,场地不存在其他环境问题或制约条件。


工程分析

本项目污染产生在施工期和运营期,以运营期为主。因此,工程分析按施工期和运营期进行污染因素分析。施工期重点关注施工废气、噪声以及固废的环境影响;运营期重点关注污水、废气、噪声、固废的环境影响。

3.1 项目施工期工艺流程

项目的施工期主要指厂房、辅助设施等建设及设备安装阶段,具体包括场地平整、房屋主体施工、内外装修以及配套完善工程建设和设备安装。其工艺流程如下图3.1-1所示

 

3.1-1  施工流程及污产污节点示意图

(1)场地清理、平整:采用施工机械,并辅以人工,对项目场地进行平整。根据现场踏勘,项目所处地块场地内无存留建筑物,场地清理及平整量较小。

(2)基础开挖、灌筑:采用人工辅以机械的方法,开挖建筑物基础,并按照施工规范进行基础砼浇筑。

3)主体建筑及配套设施建筑物建设:项目建设所需的主要建筑材料为钢材、水泥、砂石、木材等,建设所需水泥、钢材在当地正规厂家购买,沙石料及砖等选择项目区附近合法料场采购。混凝土直接购买商品混凝土。其他建筑材料就近购买。采用人工与机械结合的方法,对主体建筑及配套设施建筑物建设施工。

4)室内外装修:采用人工辅以机械的方法,对室内外进行粉刷、铺设瓷砖、立墙装饰等装修工作。

5)绿化:项目区绿化安排在主体工程基本完工后实施。绿化工作主要分为:覆土、种植、养护。绿化采用人力施工。

3.1.2施工期污染物分析

1、施工粉尘

    施工期有少量扬尘产生,根据类比调查,扬尘浓度约为3.5mg/m³,会对环境造成一定影响。但因属低矮排放源,影响范围小,时间较短,随施工结束后消除。施工单位严格按照2001年国家环保总局和建设部共同发布的《关于有效控制城市扬尘污染的通知》(环发[2001]56号文)要求进行文明施工。同时,为尽量减轻扬尘影响,本环评特要求:施工期必须湿法作业、必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设备设施、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场;不准车辆带泥出门、不准运渣车辆超载、不准高空抛洒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。

2、施工期废水

施工期废水主要由施工作业废水和生活污水两部分组成,施工人员约20人,建设周期3个月(施工天数90天),施工人员不在现场食宿,仅安排一个值班人员。施工人员产生的生活废水仅为洗手废水,如厕用水。施工期预计每天产生施工废水1.5m³,主要以SS污染为主,浓度为400~1000mg/L施工单位设置临时沉淀池,将洗手废水及施工废水进行适当的沉淀(沉淀池处理能力为2m³/d)处理后再回用,以减少对环境的污染程度。

3、施工机械噪声

本项目施工期间使用机械主要包括推土机、挖掘机、载重汽车等,噪声源强在6895dBA)之间。噪声源强见表3.1-1

3.1-1  施工期主要噪声源强表  单位:dBA

阶段

噪声源

测点距离(m

A声级

声源类型

固定声源

推土机、挖掘机、载重汽车等

5

80-90

流动声源

钻机

5

75-90

固定声源

振捣棒、塔吊

5

75-85

固定声源

吊车、卷扬机

5

68-88

固定声源

敲打声、电钻、切割机

5

80-95

固定声源

4、施工现场固体废弃物

项目在施工期间开挖的土石方量很小,根据建设单位提供资料,施工过程中不会产生多余的土石方,产生的土石方均能回填利用,对环境的影响很小。

本项目施工期产生的固体废弃物为施工现场的建筑废物和工人生活垃圾,在施工现场应设置临时建筑废物堆放场并进行密闭处理,建筑垃圾除部用于回收,剩余部分堆放到一定量时清运到指定的建筑垃圾场处理;施工人员每日产生的生活垃圾应经过袋装收集后,由环卫部门统一运送到垃圾处理场集中处理,可做到清洁处置。

3.2 项目运营期产污环节分析

3.2.1 运营期分析

结合《重庆市报废汽车回收管理暂行办法》、《报废汽车回收拆解企业技术规范》GB22128-2008 及《报废机动车拆解环境保护技术规范》HJ348-2007相关要求,报废汽车主要按照以下流程进行:检查和登记、预处理、报废汽车暂存、汽车拆解、机械处理、分类收集储存等。

本项目布置有1条拆解生产线。拆解过程基本一致,轿车、大中型车只是因车型不同,拆解量有所不同。本项目运营期详细工艺流程见下图3.2-2

3.2-1  项目工艺流程图

1、检查和登记:

1)检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采用适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处,防止废液渗入地下。

2)对报废汽车进行登记注册并拍照,将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。主要信息包括:报废汽车车主(单位或个人)名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号(或车架号)、出厂年份、接收或收购日期。

3)将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记。

4)向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销书面材料。

2、拆解预处理:

本项目车辆不进行清洗,厂区不设置清洗点。

 1)拆除蓄电池,拆除液化气罐;属于危险废物

 2)拆除安全气囊组件后引爆;属于危险废物

安全气囊引爆工艺说明:项目采用将安全气囊组件拆除后再引爆的方式,典型的气囊系统包括二个组成部分:探测碰撞点火装置或称传感器,气体发生器的气囊或称气袋

安全气囊工作原理:能使气囊正常发挥作用的混合化学物质所谓的爆炸剂,其中包括叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅。这一系列化学反应是从电子打火装置点燃叠氮化钠化学分子式NaN3开始的。这能使局部温度上升到300摄氏度,足以使大部分爆炸物迅速分解。当电子打火装置点燃叠氮化钠,使大部分物质发生爆炸分解。反应如下:

  2NaN3= 撞击 =2Na+3N2 气体

  10Na+ 1 KNO3+6SiO2=5NaSiO3+K2SiO3+N2 气体

首先,叠氮化钠燃烧产生出融化的金属钠和氮气的混合物。然后,金属钠和硝酸钾反应时放出更多的氮气并形成氧化钾和氧化钠。这些氧化物会立即与二氧化硅结合,形成无害的硅酸钠玻璃。然后经过过滤,只有氮气冲进了气囊。同时在充气剂点燃的过程中,点火器总成中的金属网罩可冷却快速膨胀的气体,随即气囊可由设计好的小排气口排气,排出的气体主要成分为N2

车内安全气囊引爆工艺:拆下仪表板下端盖,拆开螺旋电缆、安全气囊组件的插接器,将SRS安全气囊处理工具的插接器与螺旋电缆、安全气囊组件的插接器接好,将SRS安全气囊处理工具的红色夹子与蓄电池正极相连,黑色夹子与蓄电池的负极相连。将SRS安全气囊处理工具移至距离车辆前方至少10m远处。引爆时应确认车内无人及距车10m以内无人,同时关闭汽车上的所有门窗。按下SRS安全气囊处理工具上的激发开关,引爆安全气囊。

3)拆除尾气净化催化剂;属于危险废物

   4)在室内拆解预处理平台使用专用工具和容器排空和收集车内的废液;属于危险废物

大中型车采用大车油液抽排设备对燃油(汽油和柴油)进行抽排,轿车采用油液排放系统分别对报废车辆内的燃油(汽油和柴油)、机油、制动液、变速箱油、液压油、防冻液等废液进行抽排。

轿车废油液收集流程轿车经翻转平台翻转后拆掉前部底盘护板,采用燃油排放凿孔设备对油箱进行钻孔,油液经过抽排进入存储装置内,工具会自动固定在油箱上,可随时查看是否还有油液未吸收干净,油料排放完毕后,凿孔器反转退出,配有专用的胶塞堵塞孔河以阻碍残油流出,凿孔器放回设备时,泵会自动停止工作,油液存放在设备自带的密闭桶内。

大中型车废油液收集流程:大中型车采用油液抽排设备将车内残余的燃油(汽油或者柴油)进行抽排,存放在设备自带的密闭的储存装置内,在大中型车抽排工序下方设置凹槽,其余油液(机油、制动液、变速箱油、液压油、防冻液)打开阀门或钻孔后,经自流进入凹槽放置的收集装置内进行收集。

(5)用专门设备回收汽车空调制冷剂;属于危险废物

用氟利昂回收装置收集汽车空调制冷剂,设备通过专用连接管路与报废车辆空调系统的表管进行连接,设备另一连接管与氟利昂储存钢瓶连接,分别打开两个连接管阀门,抽完后断开与表管和回收罐的连接,完成制冷剂的抽取工作。从汽车上抽取的制冷剂不进一步处理,用专用容器收集。

3、报废汽车存储:

1)应避免侧放、倒放。

2)如需要叠放,应使上下车辆的重心尽量重合,以防掉落,且叠放时外侧高度不超过3m,内侧高度不超过4.5m;对大型车辆应单层平置。如果为框架结构,要考虑其承重安全性,做到结构合理,可靠性好,并且能够合理装卸,而对存储高度没有限制。

3)应与其他废弃物分开存储。

4)接收或收购报废汽车后,应在3个月之内将其拆解完毕。

 4、拆解:

报废机动车预处理完成后,按下列顺序进行拆解:

1)人工拆除油箱;

2)采用拆除工具拆除机油滤清器,用专用容器盛装后运往危废暂存间暂存;

3)拆除玻璃;

4)拆除各类电子电器部件,包括可利用的零部件、废电容器、含汞开关和电路板等;拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块;

5)利用汽车扒胎机或人工拆下轮胎并拆除车轮;

6)拆除能有效回收的有色金属部件;

7)拆除能有效回收的塑料件;

8)拆除橡胶制品部件;

9)拆除纤维、皮革等

10)拆解有关总成和其它零部件,并符合相关法规要求

11)大型货车用液压剪将车身剪断,便于后期压制

具体操作方式为:

首先拆除各种电子器部件,包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、电动机和发电机、电线电缆及其他零部件。

其次,拆开车身与底盘连接的全部电线、管路连接;拆开车身与底盘连接的转向传动、变速操纵件、离合器操纵件、油门操纵件等各种连接件的连接。车身与底盘连接的全部连接零件后,将车身总成拆卸。

然后,拆卸淋水箱、空滤器、消声器等零部件分别送至各自贮存处;拆卸全部车轮总成,送至车轮拆解区;拆卸底盘上部的变速操纵件、离合器操纵件、制动操纵件、油门操纵件等各种零件;拆卸传动轴;拆卸发动机、变速箱总成上与其它总成及零部件连接的电路、气路管件、油路管件、进气管、排气管;拆卸发动机及变速箱总成安装固定零部件及固定件,将发动机及变速箱总成,送到发动机/变速箱精拆区。

最 后,拆卸底盘全部管路(气管、油管、水管),按照材料种类(钢、铜、塑料)分别送至各自储存区;拆卸后桥及后悬架合件,拆卸前桥及前悬架合